新model 3是咪弱智，無波棍打燈要㩒上下制

今代係咁就講到不嬲

無分別個陣top gear 個clarkson 都話個呔一轉就唔識點打燈好on9

潮流一定係iPad化架啦，整粒掣俾你仲貴過整塊touch Mon上去

咁部iPhone都係幾千蚊， 你鍾意用啲幾萬蚊嘅大哥大隨便你

想問有冇圖？
即係打燈唔係實體制？

user friend乜撚野ly啫
揸車設計就係安全至上
打個燈都打唔掂，要睇住個爛鬼panel先搞得掂嘅話，就乖乖地返去搭巴士啦
宜家屌緊tesla呢樣野你仲好講話用黎俾d盲毛用

唔洗諗左右上下
日本車左邊打燈，歐洲車右邊打燈，有時要轉都要少少時間識應啲肌肉記憶

新手極都係一個鐘之內適應到既事
而且打唔到燈都唔駛死
最多變左開水撥啫

點都安全過永遠都要望一望個 mon 再掂一掂佢

佢咁樣其實迴旋處真心有啲難打燈

咁要貼huracan

我由第一個回覆就已經講
「對於本身揸開車嘅人就係完全反直覺」
你一路講緊嘅野咪解釋緊呢樣野
你講嘅野我都知,我都認同喎。

我只係嘗試站係新手角度
嘗試睇下呢個設計到底有咩好處
並無話過我認同Tesla呢個設計
家陣嘗試睇下有咩好處都有錯
咁唔洗討論啦
一句「呢個設計垃圾嚟」，完。

幾平都好，唔會買

完

點解買部三十萬的車要我就佢

係咪on9

可以整個game出嚟學揸車

唔打燈黎講，見得最多係的士佬。

美國佬矮都講得出

不嬲話係玩具，你地唔信

欣賞你，我都係咁話
但如果再大幅減價，怕忍唔到入P版

其實d野擺晒喺個mon度咪搞到駕駛者個注意力成日調離個畫面
model 3連睇個車速都要睇個mon右上角
正前方連咪錶都冇
打燈佢係俾你睇畫面呀
咁你睇鏡定睇畫面好？
定係睇前面好？
上面話齋
一個panel搞晒佢夠慳皮又易整

如果要keep住安全
永遠都係用舊野最好
飛機都已經示範左俾你睇
teslun改埋d野根本係想推9人用fsd

lm

個方向燈真係最撚反智

你有無揸過車
學緊車已經要識盲㩒啦
下下都低頭望d 掣而唔望實條路都好難合格

唔存在新手唔識盲㩒覺得touch screen user friendly 既問題

用棍先難打
迴旋處先應該要撳掣打燈 不過粒掣就唔係放Tesla個位

打燈係實體，在steering wheel左方，
轉波係mon右上角，上下掃。

Rwd 企業discount 24萬幾，我就即刻入左貨了

生命誠可貴， 老友。