黨鐵打手全面在維基刪除港鐵車站歷史和負面內容

平時mon住時事台講連燈話xxx的kol 扮傻
因為班友就算同黨鐵無直接合作,朋友都可能有

時事台口講支持新聞自由
現在港鐵恃住有錢有勢力,操縱中文維基玩新真相
全連燈有幾個會員在乎過

睇到呢單野的表現,香港人有普選一樣會玩完

證明港鐵公司內部有人會mon住同修改維基

即係有打手啦

就算有打手，維基內部都唔會care
分分鐘收了捐款默許班打手繼續編輯，唔會被封禁
外國一直有案例，維基基金會都唔care

人地刪咗下面依段：

現時，元朗站內提供16間商店供乘客購物或進食，主要包括酒樓「彩晶軒」、7-11便利店、時裝及飾物店、多間外賣食品店、麵包糕餅店以及一間診所

想問吓大家覺得加依句嘅人似港鐵PR，定係刪依句嘅人似港鐵PR？

想問下刪除以下報道係咪似港鐵PR?

安全問題：刪除了太陽報和香港01就東鐵月台的問題報道，2023年立法會議員田北辰批評3年全線安裝幕門的進度太慢的報道等。

https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E9%90%B5%E7%B6%AB&diff=prev&oldid=79849910

完全刪除班次問題的內容，如港鐵稱由大圍站前往金鐘站只須約17分鐘。而有線新聞的記者進行實測後，發現往返上述兩站需時約21分鐘
https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E9%90%B5%E7%B6%AB&diff=prev&oldid=79849866

刪除東鐵因遷就居民而慢駛的報道和受影響乘客的人次，報道來源全部為《蘋果日報》
https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E9%90%B5%E7%B6%AB&diff=prev&oldid=79849806

1. 案件唔需要列咁多單出嚟，你咁多單條目會太長，長到冇人想睇。

由於全綫未有設置月台幕門或閘門，乘客意外墮軌或跳軌自殺事件不絕於耳。而在2016年10月31日，一名83歲老婦在羅湖站月台步出車廂時不慎由月台空隙踏空墮下路軌，右手受傷，幸傷勢無礙。有關相片在網上廣傳，引起市民對港鐵月台安全的關注。2017年3月24日，一名60多歲老翁在上水站墮軌並被列車輾過，身體斷成三截不治；同年6月11日一名任職中學教學助理的24歲女子疑不堪工作壓力在大圍站跳軌自殺死亡，公眾擔憂本綫淪為「自殺天堂」。部分月台又由於設計問題造成月台邊緣與車廂之間的空隙特別闊，而在2011年與2016年亦分別有一名20多歲少女、一名3歲男童以及一名老婦不慎從車廂與月台之間的空隙墮下路軌。

2. 至於安裝幕門嘅進度緩慢，前面已經有幾句句子講咗。咁多年嚟好多人都批評過安裝幕門嘅進度緩慢，唔需要每一句都寫哂落去。

不過由於過海段工程及轉用新列車的進度緩慢而多次推遲。直到2022年5月，網媒香港01引述消息指過海段通車後，工程團隊最快在2022／-23年於個別車站加設約1.8米高的月台閘門，不過全綫安裝工程仍需等候數年才完成。直到2023年5月，馬場站1號月台率先開始安裝月台閘門，較原先計劃延遲約10年。

3. 依句係做乜撚嘢？ 一來唔係百科全書語調，二來依句係咩意思？係咪暗示東鐵綫落成後先入伙嘅人冇資格批評東鐵綫噪音問題。

「雖然東鐵綫於1910年已通車，毫無疑問早於沿綫所有現存的民居建築落成，即沿綫居民在遷入前都已清楚知道東鐵綫的存在會產生噪音。」

4. 下面依幾句搵唔搵到資料來源去畀其他人核實真偽？會唔會有人寫咗假資訊連你都唔知？定係有一大堆字就要無條件相信？

大圍至九龍塘近名城段：原定車速每小時90公里，被降低至每小時70公里，由2012年6月13日起生效， 2020年1月8日起被降低至每小時60公里，已於2020年3月中旬放寛至每小時70公里，再於2021年10月中旬放寛至正常車速（日間）/ 每小時80公里（夜間）。（在新信號系統的控制下每班列車的行車速度也不同）
旺角東站至九龍塘段，原定車速每小時80公里，被降低至每小時50公里（南行）/ 每小時40公里（北行），由2013年11月15日起生效，已於2021年10月中旬放寛至每小時70公里（日間南行）/ 每小時60公里（夜間南行、日間北行）/ 每小時50公里（夜間北行）。（在新信號系統的控制下每班列車的行車速度也不同）
旺角東站至紅磡近旺角東站：原定車速每小時120公里，被降低至每小時50公里（北行）/ 每小時40公里（南行），由2012年10月17日起生效，已於2021年10月中旬放寛至每小時70公里（日間北行）/ 每小時60公里（夜間北行、日間南行）/ 每小時50公里（夜間南行）。（在新信號系統的控制下每班列車的行車速度也不同）

大把人搭緊黨鐵添啦

你睇法證明了你呢個人其實只係同刪除派班仆街無分別。你其實又想配合班黨鐵打手，乜都要精簡。

會展站：微不足道嘅小事? 外國會因為國慶會突然關閉車站？得中國同香港先會、

紅磡站：其實外國好少車站有咁多餐廳同商店，唔應該刪。而且而家food court都消失了，變成M記。

九龍塘站：只要有媒體報道發生事，就應該寫。

大學站：快餐店係邊間？美心定大家樂，定大快活。直接寫明無問題...

而家班撚樣開始show真面目
維基戰線admin，本身其實又係PR
被刪除的就當睇唔到，更帶風向要刪走更多內容。

唔止呢個啦，維好多資燉都被中共改了。

佢地人手多，無辦法，投訴都無用

你見到我留言，就有人好快負評，就知道背後有幾多人mon住我

係啦，無計

改正返，好快又被佢地洗地

希望AI快啲成功，先可對抗佢地人數

1. 而家啲傳媒狗屎垃圾乜都報，唔係每篇報導都有收錄價值。
「斬豬肉聲嚇親細膽師奶報警」又使唔使寫落隆亨邨條目？
「學生吃杯麵灼傷嘴 送院敷治」又使唔使寫落皇仁書院？
而家每日咁多新聞報導，如果唔篩選、唔考慮篇幅，乜嘢都要寫落去。其實同啲人有囤積症搞到間屋變垃圾屋一樣。

2. 外國啲車站好少有咁多商店同食肆？我費事同你拗，睇吓其他巴打點睇。

3. 如果快餐店要寫明係美心MX，咁便利店又使唔使寫明係7-11定係OK？麵包店使唔使寫明係A-1 Bakery定係聖安娜？如果港鐵站店舖要寫，咁按照你邏輯，其他街道條目、商場條目通通都要寫？間間商店都要寫名，而家維基百科變撚咗購物指南？你唔驚PR用維基百科做商業宣傳咩？

4. 法國國慶都會將部分車站關閉一段時間呀。

同埋我都費事同你拗，車站因為活動停半日值唔值得寫落維基我都想睇吓其他巴打點睇。

巴打由#85開始睇，想聽吓你意見

巴打由#85開始睇，我都想聽吓你意見
記得好耐以前喺另一個post都問過你

瞓啦，遲啲先，返工搵錢移民

何文田站其中一幅畫左下角嘅一隻貓嘅原型失蹤都要寫
隻貓又唔係喺何文田站失蹤

當中在藝術品《在自然與城市之間》中左下角描繪了一隻小貓，為參照了一隻曾由愛民邨一間藥材店飼養，名叫「大舊」的小貓繪畫而成，該小貓於2014年1月失蹤，之後不知去向，而有愛民邨街坊曾於愛民邨的facebook群組發放消息尋貓，但最後仍不得要領。