搭過都不少於10間航空公司，國泰d空姐係最西

老細講CX 都使唔少$請外判搞網上d PR嘢

利申：佢Swire MT 過嚟前喺CX 坐陣左10年+, 依家我公司都一樣咁閪

機師咪又係工一份憑咩睇唔起人
早幾年疫情俾CX炒, 依家又死死地氣返去
俾人當狗咁撚

無錯，班機師就係俾班連燈氣吹奏自我膨漲
連燈都有一個係咁

CX branding嘅strategy 又真係做得幾好
輝煌年代嗰陣瘋狂sponsor唔同活動，見到國泰個名都知係盛事
但咁樣唔阻止佢而家變成西公司

醒目就唔會入去做la,人工低，又遠，冇前途

點解台北人係剋星

CX要派餐
HX同UO 工作量低d 所以輕鬆d
如果CX員工既態度好d CX應該冇得輸

其實空姐得果皮幾兩皮野
真係唔好期望有咩質素

Cx first我冇坐過
J/pey/econ都會坐
其實J除咗會greetings同真係有禮貌少少
Pey/econ都正常服務
冇上面d人講咩丢個餐落枱/閪個客嘅問題
英文中文都會講 咁我自己覺得兩個語言都冇所謂

飛歐洲我係emirates/qatar常客
空姐普遍嚟講係比cx講嘢個tone溫柔d
但overall我覺得service冇乜分別
美聯空嬸就更加唔洗多講

2024年仲會搭國泰係咩心態

Business 離講都好麻麻架渣

上唔夠餐啊、甩order、空姐傾計嘈到d客訓唔到、行離行去唔知做乜鳩咁，呢d都仲有。

其實都係有比較有傷害
未有Uber你唔覺DC9西一樣

其實年初嗰轉咁，佢地連準時開機、賣左飛班機要飛到都保證唔到。

真係諗唔到有咩理由再搭CX

最慘係同一條線Qatar唔飛

唔關airline 事架喎

有無諗過空姐係有自己crew meal既生果食😅

睇彩數咋喎
我兩樣都成日有嘅

請打手咬人?

80,90後個班閪到癲

魚蛋妹