MODEL 3 又要改款
2026年起所有車輛無實體制，無5星安全評級！
好大架飛機
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MODEL 3 又要改款
雙眼移離 理由充分、合理
Tesla 自己整間測試中心
佢講嗰五個項目，Tesla都有實體掣喎
傳統車廠做左幾十年車唔會死錯人
宜家D新車唔知做乜學哂D電車造車咁
部車跳上去無渣車feel
成張寫字樓工作枱咁 真係唔想人渣車
宜家D新車唔知做乜學哂D電車造車咁
部車跳上去無渣車feel
成張寫字樓工作枱咁 真係唔想人渣車
有水撥咩？
吓，點解我唔明你講乜
喺軚盤到
依家嘅model 3都有晒文中所講個5個實體掣
touch 轉波真心on9
㩒制都好呀
㩒制都好呀
冇手感嘅車根本垃圾車係唔係Tesla 設計懶係新型， 係其中一個Tesla 易炒車因素？
改變曬傳統駕駛習慣
點都會高D風險
點都會高D風險
的確係， 按實體計數機， 都舒服過按touch screen 計數機
真係除左車廠省錢之外， 用螢幕有咩好處
真係除左車廠省錢之外， 用螢幕有咩好處
有
電動輪椅
要睇佢條例點玩法
如果一定要司機要實體制
咁佢一樣要改少少
如果一定要司機要實體制
咁佢一樣要改少少
擺明做 tesla
波音，airbus都玩過touch screen，最後都係轉返實體掣，想慳錢都唔係咁慳
1/2, 7, 10
死火同sos掣係中鏡上面
射導彈都係實體啦
Eject! Eject!
岩
電話都要整番num pad實體鍵,否則關鍵時間報唔到驚
電話都要整番num pad實體鍵,否則關鍵時間報唔到驚
on9，呢d根本唔係接唔接受到新事物既問題
而係佢真係唔方便唔就手。剩係好似tesla粒濕鳩死火燈咁，整係倒後鏡上方，仲要唔整突面之餘隔離有兩粒燈掣，你唔望上去有時會搵唔到，一係就禁錯掣
剩係禁掣果下個視線離開左路面其實已經係危險左
而係佢真係唔方便唔就手。剩係好似tesla粒濕鳩死火燈咁，整係倒後鏡上方，仲要唔整突面之餘隔離有兩粒燈掣，你唔望上去有時會搵唔到，一係就禁錯掣
剩係禁掣果下個視線離開左路面其實已經係危險左