喺英國in到因航菇，你問我答

12.5 for 香港人移民手足，人哋深水清知班人冚家剷人格都有問題，害死人先免費移民

GD

正確

海員都有discretion喎，900日內

喺Absences during the qualifying period下面有寫
the excess absences were an unavoidable consequence of the nature of the applicant’s career, such as a merchant seaman or employment with a multinational company based in the UK with frequent travel abroad

Link？
我純研究，本身已經係BC

冇貨好帶啦，英國又冇tax free
過歐洲買又用多一日離境，點攪

照睇可以有discretion 但第五年都應該會幾煩
900days max /5 即係一年180日， 應該夠
但如果仲去歐遊就應該有排解釋
為左份咁少錢嘅工就好似唔太抵

& discretion doesnt mean guaranteed, 可能要搵律師幫

呢個世界係有啲人會做呢啲工

例如有老豆老母養嘅人
或者有豐厚身家嘅人
當佢地想打份風流工 賺下零用 儲pension credit
或者真心鍾意飛來飛去之類
就會去做

而且呢啲人唔係bno visa 之後先有
長久以來移民歷史之中都有一部分咁嘅人存在
cx 都係主要搵呢啲無移民監困住嘅人

可以做BA,唔係得國泰一間揀

是的
不過可能有啲人鍾意佢淨係飛香港
而且BA 人工都差不多

cabin crew 低人工都係全球現象
除咗供求問題都好難有其他解釋

可以睇下啲人點講
https://www.quora.com/How-can-a-British-Airways-cabin-crew-live-in-London-with-such-low-salaries

巴打，介唔介意問一問你公司cockpit crew個basic salary係包咗35-50個鐘minimum block hrs，爆咗先再出block hrs rate定係每個月第一個block hrs已經開始on top of basic再出block hrs rate?

老底包頭幾十個鐘，依家巴士好似47個鐘。其實我無喺嗰到做好耐

菇人工低唔係第一日.一向航空公園你包裝得好. 以前無請咁多人就係行内秘密. 而家多左人做就好多野都公開晒. 例如壞人航空出24/hr請你.一般人以為你返工13個鐘就係13*24 = 312 一日. 但時實上只計你6個鐘飛行時間. 其他7個鐘係地面做預備工作唔計數. 變成（6*24）/13=11.07 一個鐘 只係飛得密加津貼先令行外人有錯覺你好高人工.時實上菇一向都有另一份正經part time 先可以捱過出老底果排

外站本來就係fast track….
如果有小朋友係可以轉part time

我估其他航空公司都係咁, 無預個VISA期限

想問吓成個process 要幾耐？
7月中first in 完到而家都冇消息是咪皮已收