或者早一晚特登訓少d
keep 住自己眼訓
有無人搭飛機係訓唔到
股民一個
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搭夜機咪得囉
或者早一晚特登訓少d
keep 住自己眼訓
或者早一晚特登訓少d
keep 住自己眼訓
小弟
飛歐洲十幾個鐘瞓唔到
飛歐洲十幾個鐘瞓唔到
30個鐘冇瞓過應該瞓到小小啩
我哋呢啲最難捱係飛機最後果3 4粒鐘
話多唔多話小唔小咁喺度等落機
你落機就乜都唔記得
唔會冇心情
我哋呢啲最難捱係飛機最後果3 4粒鐘
話多唔多話小唔小咁喺度等落機
你落機就乜都唔記得
唔會冇心情
另外有啲人會食「褪黑激素」
呢個 iherb或者萬寧都買到
有啲人食呢隻係work嘅
呢個 iherb或者萬寧都買到
有啲人食呢隻係work嘅
其實 engine 醒係好影響入眠，我試過帶耳塞訓180平躺嘅 business，訓個陣，個人都係會典下典下
我買開valium但要喺外國配
食咗真係幾舒服
食咗真係幾舒服
因為valium除咗食咗會眼瞓 另外亦會放鬆肌肉
坐經濟睇6套戲應該係一種折磨
短程機domestic 兩粒鐘
訓到流晒口水叫都唔想醒
長途機 上機典到落機
訓到流晒口水
叫都唔想醒長途機 上機典到落機
就算訓都係得半個鐘
所以返香港會係日本停一停玩返幾日
咁就唔洗一次過飛十幾個鐘
所以返香港會係日本停一停玩返幾日
咁就唔洗一次過飛十幾個鐘
躺平 短途有款機型 隻腳伸唔直
我食左都訓唔倒4 個鐘，仲要講緊係坐Business
我都係
成日眼光光冇精神又唔想睇戲，開飛行地圖睇十一二個鐘
不過，我覺得瞓唔到反而對較時差有幫助，落機頂一日半日，夜晚狂瞓
成日眼光光冇精神又唔想睇戲，開飛行地圖睇十一二個鐘
不過，我覺得瞓唔到反而對較時差有幫助，落機頂一日半日，夜晚狂瞓
睇黎我都係放棄算
坐econ緊係瞓唔到坐business包你瞓到冧一冧
坐business包你瞓到冧一冧瞓到，之前飛長途，一瞓瞓咗6，7個鐘，本身都以為會瞓得好差
你咪試飛之前唔好訓
想訓點會訓唔到
想訓點會訓唔到
坐商務都好啲。上次去大阪國泰班red eye 我都叫訓過下
坐商務真係訓唔到，同一班red eye 我試過去econ exit row 都搞唔掂
坐商務真係訓唔到，同一班red eye 我試過去econ exit row 都搞唔掂
*坐econ 真係訓唔到
咁咪揀long wait嘅機
轉機喺機場瞓
轉機喺機場瞓
睇d電影
一下就訓
一下就訓
首先唔好理連登仔話咩唔比挨後張櫈先