飛緊羽田嘅機U turn番緊香港
aviva_1028
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實有buffer 位
各位旅客，我哋已經抵達香港國際機場
我係飛雞會避左歡迎佢算，搏屌咩
我係飛雞會避左歡迎佢算，搏屌咩
日本做乜鳩都有班崇日撚爭住含
保險業冇死錯人
賠率低過買大細
賠率低過買大細
早divert 機場有位咪收你囉
同埋航空公司呢啲情況都話唔到事架啦
同埋航空公司呢啲情況都話唔到事架啦
Express呢啲日子先最平
KIX唔係裝修完啦咩?
出左門未
歡迎又返返黎我地既家 香港 
感謝乘搭國泰航空CX xxx
on9, 日本其他機場實full, 仲唔叫你在途中國際航班轉降咩, 有足夠燃料唔返出發地咩, 去第二度又未必有果間航空公司地勤服務
叫mayday優先落
姐係照飛得？
點解得咁少資訊
點解得咁少資訊咁應該會換crew
今晚申請flight plan
聽日開多班，HND 3條跑道應該夠用
今晚申請flight plan
聽日開多班，HND 3條跑道應該夠用
Qatar 㗎350 啱啱落地
全球四萬幾人睇佢落HND
全球四萬幾人睇佢落HND
因為資訊都亂緊
但最好就打去航空公司/直接睇機場消息
一切以航空公司消息為準
但最好就打去航空公司/直接睇機場消息
一切以航空公司消息為準
其實電腦計哂要帶幾多油出去 如果有天氣問題機師可以bring extra fuel
但無咩事唔會無啦啦入多啲油
機重左 performance 差啲 burn more fuel cost大左
更加唔會入到可以飛埋回程既油翻去Fuel多左payload少左 佢無錢賺 除非佢飛前已經知有事發生左
但無咩事唔會無啦啦入多啲油
機重左 performance 差啲 burn more fuel cost大左
更加唔會入到可以飛埋回程既油翻去
Fuel多左payload少左 佢無錢賺 除非佢飛前已經知有事發生左Close左都可以land？
hk express乜都冇update
香港人快d黎睇人仆街開心下喇
羽田空港では、日本航空（JAL）516便と海上保安庁機の衝突事故の影響で閉鎖された4本の滑走路のうち、事故があったC滑走路を除く3本の滑走路の運用を再開した。