特斯拉Cybertruck不鏽鋼車殼是噱頭？網友狠踹實測結果曝

我明
碰碰車係講佢地周圍撞人撞車

車既主要設計唔會保護行人嫁
保護司機嫁渣

除非周街都係 都幾易認

巴打知唔知點解家陣啲車唔出摺燈

直接焊一塊板落去 夠raw

你去查吓咪知囉，呢架野係一般電動車做法邊有咁多人講

好想快啲撞到你

呢個都係電車唔適合動盪社會﹐油車入油最多幾分鐘﹐屌佢老味趕住走人叉得電嚟已經落後咗而收皮﹐電車一日做唔到同油車一樣(叉電時間=入油時間)﹐我係唔會考慮電車

巴打你知唔知Toyota D車殼越來越軟係咩原因

Matt watson 都係網友
credit 都唔落

如果香港貼係咪又自己捉蟲

囉斧頭、鐵鎚嚟

香港點揸cybertruck 出街有位泊？

車身就係要軟，令到撞擊時間增長，減低對司機既衝擊力

但cybertruck定位係light truck

https://youtu.be/YQSQYQ44Qco?si=3m9Jnsr3F-WAOJVQ
12:50 開始聽，佢真係唔預你會整，「花咗係badge of honour 」

最後兩句我係反問緊


用鋼係可以做薄d
係防撞測試前佢點都會計好條數
最後結果佢都係會做到個效果


用鋼唔上色/油結果係
細力打落去難凹同花
（例如隔離架車開門high到）

大力撞落去一樣會凹
（例如撞車,搵鎚扑）

可能我表達得唔好
係保護架車無咁易花

子彈都唔穿, 腳踢會凹

好堅

有個測試大鎚扑都無凹

你揸車預咗撞人？

有幾可食子彈吖
做撞車測試好過啦

https://x.com/wholemarsblog/status/1731918392800510345?s=46&t=2NLe2ckT4eYBr7MrPMI5WQ


車頭高度 比起其他pickup truck 低
對行人黎講係更安全

https://x.com/theteslalife/status/1730606230488453464?s=46&t=2NLe2ckT4eYBr7MrPMI5WQ

有得做matt black 好好多