全球船舶明年1月起 將面臨千億元碳排放帳單
生化武器
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齊齊食鹵味
2023-11-27 10:46:50
船運費升>空運
真係會環保咗?
夢工場
2023-11-27 10:48:33
無人手咪大家鬥爛鬥賤囉,邊個窮到窿,頂唔住就要去做,一係就大攬炒,大家都唔搞生產,睇吓邊個死先。
人地壓價,你可以唔賣。
迫住要賣就唔好咁多嘰趷,鬼叫你窮呀。
一邊又話外國勢力,一邊又要向人乞訂單/乞錢/乞技術。
做兩面人係好辛苦架。
愛新覺羅維真
2023-11-27 10:50:23
孖窿都係
馬拉申科上尉
2023-11-27 10:51:48
想人轉用rotor sail
小忍
2023-11-27 10:53:02
環保膠當道
船運已經係當今最環保貨運
係都罰航空公司 每kg貨品碳排高咁多
最後都係搞9 end user
來自篤精的你
2023-11-27 12:01:34
所以好多都唔做啦,新一代後生都講緊係40歲+
公膠
2023-11-27 12:23:29
強國,甚至成個東南亞都食得屎
出口歐洲同made in EU既成本無分別既話
人地根本唔會買你亞洲貨
夢工場
2023-11-27 17:05:18
日本、韓國同台灣表示不服。
奶白色的精
2023-11-27 17:15:27
歐盟果然環保左膠集中營
大波霸共榮圈
2023-11-28 08:28:05
核電改裝
馬拉申科上尉
2023-11-28 08:35:22
歐盟就係搞到歐洲車成日壞既罪魁禍首
孔悅己
2023-11-28 08:36:30
有冇肥雞先
噴射式傳播
2023-11-28 08:40:18
好彩英國脫咗歐
唔係成本又升又通脹
歐盟左膠自己玩飽佢
咪撚戇鳩啦
2023-11-28 08:41:56
將d貨dup落海自己拎
Viktor_Sasha
2023-11-28 08:43:58
馬士基仲賺到咁多
唔係俾其他夾擊緊咩
解決鶳
2023-11-28 08:43:58
用一帶一路
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