原因係息率已經抵消左減價
依家個市場情緒對電車期望係崩潰緊
車係對息口敏感度高既商品
減左息仲有滯後效應
呢段時間夠跌到你地懷疑人生
唔好接刀 Tesla 分分鐘仲有大把位跌
量子力學裝修佬
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馬一龍自己都話就算減價 都推唔到量
原因係息率已經抵消左減價
依家個市場情緒對電車期望係崩潰緊
車係對息口敏感度高既商品
減左息仲有滯後效應
呢段時間夠跌到你地懷疑人生
原因係息率已經抵消左減價
依家個市場情緒對電車期望係崩潰緊
車係對息口敏感度高既商品
減左息仲有滯後效應
呢段時間夠跌到你地懷疑人生
救得一個得一個
最大問題得一個
得罪猶太人
得罪猶太人
冇一個有勇氣入黎
睇唔明 由2022 q4 減價 利潤率跌，銷量冇點大升，23q3只係減產升廠
前幾次都升返，點解今次全世界都話真直插？
https://youtu.be/3jVUrDerMG0?si=i7Bu65XMhc7oPc8q
宏觀經濟高息又唔係第一日知
Cybertruck, model 2
Dojo, fsd, robotaxi
佢依家股價最高400 跌到120
都係反彈到280
上次唔係真直插？
Auto pilot ,robot taxi
攪撚掂 市場有反應再入啦屌
都係反彈到280
上次唔係真直插？
Auto pilot ,robot taxi
攪撚掂 市場有反應再入啦屌
本來Q1份業績毛利大跌，Elon電話會議仲死撐話「要繼續玩減價促銷，只要未來FSD成功就可以賺返夠本」呢啲瘋言瘋語，就已經應該直插。
但係Q2個股價無啦啦炒上去250+，先至係唔合理。明明間公司基本面係走緊下坡，但係股價就反而俾人炒左上去。
結果Q2 ER Q3 ER Margin都係繼續跌跌不休，Q3仲黎個Triple Miss，啲人先突然醒覺原來間野真係唔掂
但係Q2個股價無啦啦炒上去250+，先至係唔合理。明明間公司基本面係走緊下坡，但係股價就反而俾人炒左上去。
結果Q2 ER Q3 ER Margin都係繼續跌跌不休，Q3仲黎個Triple Miss，啲人先突然醒覺原來間野真係唔掂
人地比亞迪勁過佢多多聲
跌到50 得唔得
食屎啦Elon Musk 
冇大突破，推唔到本身未換電車既人意慾
世界環境消費意慾大跌
加上車唔係必需品
業績已經反映左跌勢
世界環境消費意慾大跌
加上車唔係必需品
業績已經反映左跌勢
科技股都要有新科技先得架，依家淨係賣得咩電動輪椅，個啲咩自動駕駛就影都唔見
無咁多需求
唔好洗得太復雜。。
只係當初吹大左。。電車只不過係一架玩具車
只係當初吹大左。。電車只不過係一架玩具車
唔好諗得太復雜。。
只係當初吹大左。。電車只不過係一架玩具車
需求甚低
$20得唔得
依條柒頭真係以為啲科技股長升不跌
比位上車啦喂
仲上車 都跌穿左支持位
唔通摸頂先買咩
摸完頂跌1%又叫春
摸完頂跌1%又叫春
電動車太悶
連外觀都無咩大變化
又無得隨意改裝
連外觀都無咩大變化
又無得隨意改裝
$50 接
瘦死的駱駝比馬大
瘦死的駱駝比馬大
佢啲充電站先值錢
揸住啲車廠春袋
揸住啲車廠春袋