[2023 #52] 連登巴膠關注新標對舊區巴士服務影響專區

lm

似整個厹錦駿BBI喎 一野上公路
跟住可以收車

其實呢啲私樓好話唔好聽
直接比地開村巴仲好

運吉多撚餘
人地自己開村巴可以係屋企樓下搭
你夾硬屈人搭公共巴士跟本巴士公司又輸, 居民又輸

79K 都入唔到后山
你覺得99A 得?

巴士公司好既就拎到條78A 來做
柒既就好似50M 咁係校巴專線, 平日可以載空國際

有時我都覺得巴士公司係慘


btw, 后山79X 其實應該夠魚量, 不過城巴打死都唔開夜啲真係唔知玩咩

同由雲海行去烏溪沙站差不多
就咁由地圖度

厹今次玩到咁大，真係掘左個窿俾自己踩

尾班車都冇理咪衰過中巴

咁狗公衰極都開得夠夜既

班次就大家一鳩樣

而家好期待安北會點

港島有鐵代替
唔驚

去九龍灣個條就可以拉去烏鐵改逆走跟792M至新清後行影業路將Blue直出全日,加埋682系轉乘,順便797+特取消換796S由九巴做改TKL站逆走行海皮至原線轉每日半日改名90A,原90+97由城巴接辦合拼拉入井頭改名797兜九觀工商區。

開咩開
搭的士啦

今次中標俾人圍屌
要怪就怪自己平時得罪唔少客

港島：cut線，收車
和菁：50M返學留後，50唔開星期六日，冇月票
皇后：79X又疏又早收車，成日壞車，冇月票
已經未計平時成日見埋站要排隊，直接外線飛站
仲有大把數未找，唔夠人，好心找晒數，請返夠人先好俾佢中新標

相信就唔係厹自己想玩
係佢老母唔忿氣多d
佢老母54區畀人跣左獲 今次又黎實嬲嬲

批線俾屎水砌轉乘network先係真正偽命題
啲濕鳩跨區招標線根本做唔密
依家屎水九龍市區都開始多線
成堆25 30 35 40
或者一日兩班嘅線，對轉乘網會有咩用？

又或者成區得兩三條線
得常客計完慳錢先買月票又有咩用？
當屎水真係出屯天月票先算，埋單你估會賺多定賺少？

都唔好講遠
將轉橙巴network已經大過厹都谷唔起
屯轉大欖城隧牛頭角係接近全網先有用
你批4條厹招標去香隧搞轉車network都會係廢

作為皇后山人睇番
十四鄉算幸運架啦
我有依屎先
先至有咁大noise關心佢地

nonoland 衰極都有K54

btw, 佢母公司park yoho 咪又係整部紅van 打68

其實講砌網絡
運吉應該要係專營權加埋要跨公司轉乘

而家咁樣砌個19 network都唔知做咩鳩