98年美湖居 啲人咁快唔記得
美股認真討論區 MMMCCCXLIX
紫式ぼう
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誠哥都會平賣樓比你 好快啲走
98年美湖居 啲人咁快唔記得
98年美湖居 啲人咁快唔記得
其實係㗎
不過連跌五日
星期一可能彈上少少再插過
到時再入
不過連跌五日
星期一可能彈上少少再插過
到時再入
Voo仲要月供其實唔使咁驚
你咩位開始供同埋用幾多%收入供？
你咩位開始供同埋用幾多%收入供？
本周，美國貨運巨頭UPS與工會簽下史詩級的勞動合約，其雇傭的全職員工將獲得平均17萬美元（約540萬台幣）的年度薪資加福利，非全職員工時薪則至少達到25.75美元，並享受醫保和養老福利。
目前，這合約正等待全美卡車司機工會的批准。該工會成員自7月以來一直為提高薪資而罷工，現在來看，司機們的罷工顯然獲得回報。
財聯社報導，工會主席Sean M. O’Brien在一份聲明中稱，這份合約為勞工運動樹立新標準，也為所有工人的薪資提高標準。UPS執行長Carol Tomé則在周二的財報會議上稱，調薪合約預計在2周內得到批准，他還調降公司的全年營收和獲利預測。
不過，UPS的股東們可能還不是最跳腳的那一群人，事實上，在這份合約對外宣布之後，矽谷的工程師們是最先破防的人。
尤其一些科技工作者的心情相當複雜，他們對全美卡車司機工作取得的這份合約既憤怒又讚賞。
財聯社指出，匿名招聘網站Blind上面，一名來自自動卡車運輸公司TuSimple的員工評論，「這太讓人失望了，一個司機竟然比普通研發工程師賺得都多，即使是一名工程師，想要賺到年薪17萬美元也很難。」
值得注意的是，17萬美元並非是指基本薪資，司機目前的年均收入是9.5萬美元，另加上5萬美元的福利，新合約中這個比例如何變化，還需要進一步的確定。
據了解，美國工程師的平均年薪中位數為10萬3845美元，其中基本薪資為9萬1958美元。這水準與調薪前的貨運司機接近，但顯然遠低於調薪後的UPS司機。這也讓自詡精英的矽谷人士感受到前所未有的失落。
另一個來自醫療服務公司的Blind使用者說，「想一想，一個軟體工程師或是金融業員工要努力多久才能得到這樣的薪資！」
Meta等大型科技公司的員工也難免心酸，只用4個字形容自己的心情「薪資太低」。
有人稱，「在矽谷賺30萬美元就像是只賺9萬美元一樣，司機們生活在物價水準較低的地區，還得到了更高的工資……」
目前，這合約正等待全美卡車司機工會的批准。該工會成員自7月以來一直為提高薪資而罷工，現在來看，司機們的罷工顯然獲得回報。
財聯社報導，工會主席Sean M. O’Brien在一份聲明中稱，這份合約為勞工運動樹立新標準，也為所有工人的薪資提高標準。UPS執行長Carol Tomé則在周二的財報會議上稱，調薪合約預計在2周內得到批准，他還調降公司的全年營收和獲利預測。
不過，UPS的股東們可能還不是最跳腳的那一群人，事實上，在這份合約對外宣布之後，矽谷的工程師們是最先破防的人。
尤其一些科技工作者的心情相當複雜，他們對全美卡車司機工作取得的這份合約既憤怒又讚賞。
財聯社指出，匿名招聘網站Blind上面，一名來自自動卡車運輸公司TuSimple的員工評論，「這太讓人失望了，一個司機竟然比普通研發工程師賺得都多，即使是一名工程師，想要賺到年薪17萬美元也很難。」
值得注意的是，17萬美元並非是指基本薪資，司機目前的年均收入是9.5萬美元，另加上5萬美元的福利，新合約中這個比例如何變化，還需要進一步的確定。
據了解，美國工程師的平均年薪中位數為10萬3845美元，其中基本薪資為9萬1958美元。這水準與調薪前的貨運司機接近，但顯然遠低於調薪後的UPS司機。這也讓自詡精英的矽谷人士感受到前所未有的失落。
另一個來自醫療服務公司的Blind使用者說，「想一想，一個軟體工程師或是金融業員工要努力多久才能得到這樣的薪資！」
Meta等大型科技公司的員工也難免心酸，只用4個字形容自己的心情「薪資太低」。
有人稱，「在矽谷賺30萬美元就像是只賺9萬美元一樣，司機們生活在物價水準較低的地區，還得到了更高的工資……」
班on9話乜野樓淡末日。 賣三萬一呎？ 係萬三呀
叫班it佬揸一星期大貨車試吓
係咁嘈話自己值得更高人工
係咁嘈話自己值得更高人工
比elon papa整頓左一餐的懶蟲
唔見得叻我好多
但起碼吸到會員啲錢
但起碼吸到會員啲錢
跌唔落
落到上一個大底17先會彈
所以單學佢做法冇用
反而會死
反而會死
未必，將自己降格做返血汗工廠
大手輸出淘寶貨去東南亞
平出邊2成幾咁散貨打爆人地個市場
用美元交易回收
順手解決埋產能過盛
大手輸出淘寶貨去東南亞
平出邊2成幾咁散貨打爆人地個市場
用美元交易回收
順手解決埋產能過盛
有難度
外資幾年前由中國轉去東南亞其中一個原因係人工太高
血汗工廠係要求工人人工低
外資幾年前由中國轉去東南亞其中一個原因係人工太高
血汗工廠係要求工人人工低
前面入兩注 ER前減倉 Gap up追入 都好合理 係後面唔知做乜鳩
後面明顯心雄
政府夠力既話
以貨抵稅，成本價3折回收
再成立“反走私部門”，運批貨出國賤格出售
flooding 越南，泰國，緬甸，間接隊爆人地當地普通工廠
效果：
1）造成國內供應減少，重新穩定價格
2）滯銷貨回收，盤活生產商
3）供應出國，回收美元（重點供應非洲班人，唔再派咁多美元比佢地，以貨抵錢）
4）劣質貨搶佔市場
以貨抵稅，成本價3折回收
再成立“反走私部門”，運批貨出國賤格出售
flooding 越南，泰國，緬甸，間接隊爆人地當地普通工廠
效果：
1）造成國內供應減少，重新穩定價格
2）滯銷貨回收，盤活生產商
3）供應出國，回收美元（重點供應非洲班人，唔再派咁多美元比佢地，以貨抵錢）
4）劣質貨搶佔市場
建議放晒佢 再拎埋錢出黎放床下底