學棍波車值嗎？

我唔需要 渣van 仔搵食
我屋企個架電車黎架
棍波黎返比基層人士學

電車開始取代油車
都仲講緊棍波呢啲追唔上潮流既野比

一齊支持電車班友太串

身體力行淘汰佢哋

申利：唔識用打字機識用電腦

豐田出緊電棍 廢老野係鍾意整色整水

Nokia 都係咁搞死自己

電棍=電車整響喉

冇人買新車邊度黎二手車 石頭爆出黎？

棍波車款越cut越少，就說明左個市場真金白銀支持嘅人少左，d車廠都唔係傻

我絕對同意自動波係主流，簡單方便易用
都係個句，我自己都有用銀包投票，28car買賣車個堆人都一樣，謝謝

二手車棍仔平過自動波好多
英國同年份同款既車棍仔平自動波成3分一咁滯

你咪話，toyota就係話齊架電棍仲要加埋響喉音效

睇下佢整d咁嘅偽古董出黎有幾多人埋單
（如果佢真係賣）

呢個真貨van有魚眼鏡+尾鏡+大側鏡易睇超多
有fd想報1A我叫佢轉2A

點會啊貨van小巴唔計？

由高登開始已經同公務員加人工一樣係世界大戰topic啦

你生活係平衡時空
雙田出自動多定棍多呀？

原來呢度學話學棍波 既人係為左 渣貨van 小巴

G8x M3/M4全部都係同一部引擎S58，不過MT車係引擎de-tune咗咁解。而波箱/極力子係用番以前嘅設計，跟E9x，F8x嘅 3系同M一樣。

https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_S6-53_transmission

GS6-53BZ 波箱(M3/M4 MT)規格最大扭力係600Nm，但G80 M3 competition(auto)最大扭力係650Nm，MT M3扭力一定唔會有auto咁高，因為俾波箱限制咗。BMW甚至將MT車扭力調低到550Nm。

舊波箱GS6-53BZ係幾代普通3系同M car共用，開發成本可以容易分攤。而家BMW得番M2，M3同M4有MT。要開發一個新波箱未必符合經濟效益。

Just a habit, and makes you a much more focused driver

你睇唔睇到我打咩型號？你個個宇宙FL5有出自？
會揸棍就自己會揸架啦，都唔知嘈黎做乜
唔通你講完我賣晒兩架棍波車呀？

你討論quote我把撚咩
你咪揸自動波囉，關我咩事

從來冇講過自動波唔好，你要二分法都冇辦法
我諗得一種人會係咁