新加坡機場已經唔係香港對手

去唔到定唔想去兩回事呀長官
坡妹除咗皮膚差啲正撚到癲

以前香港係搵錢至上
今日係国家安全至上

大家既目標都唔一樣，有乜好比
你試下睇下國際機構既國家安全排名
香港一定No.1
不過好似無呢個榜

如果同非洲啲友好國家比佢哋全部都唔係香港機場對手

是但， 見到大灣區三隻字已經可以終結左個話題
中国嘅事完全唔關我事

根本管理不善，政策同實際環境脫節。復常又慢又恢復唔切，人哋可以早啲開關早啲有多啲航班，啲轉機而家都好多唔係香港轉。而家大灣區都擁唔到，以前t2就可以直接上車去中國，而家要行去富豪酒店，仲要而家啲車仲少過以前，啲司機都轉晒行，人工又唔係高點會轉返返嚟，有大灣區客你都做唔到啦。日日諗埋啲縮數，諗左cut右cut而唔係諗點樣可以做多啲生意，仲要趕埋啲本地人同外資走。深圳廣州開多啲國際線就可以收你香港機場皮啦。

點發展？

佢講得啱啊，香港機場同樟宜機場根本冇得比，人地嗰發展同設計都高香港幾個班。

機場屈就要移民過去？你啲邏輯都有啲問題

所以咪用人口講十四億加+十五億都近全球一半人口

自己上網睇下，格局一詞源於圍棋棋盤
難怪香港倒退成咁，Google 都唔撚識

啱呀，人地新加坡係同多哈杜拜個啲比，唔好不自量力

香港機場啲裝修只係一個放大版既地鐵站

知道自己唔夠人比
所以自己降grade做大灣區機場

四個字：自甘墮落
唉

你講乜撚野呀屌你老母
成兩段野可以apply 落任何事度, 但其實又言之無物

唔怪得港英餘孽做唔到咁高職位

所謂戲院商場， 結果拆鳩埋

我記有篇野講中國有幾多人 成世未坐過飛機

第一次聽移民要睇機場屈唔屈

唔講樟宜機場已經變咗星洲景點之一，但作為航空樞紐，樟宜有兩樣嘢係 user friendly 過香港：
1. 24 小時 food court
2. 差唔多個個 terminal 都有間超市

而家香港一方面話唔係咁比較，一方面開始東施效顰
禁區內開24 food court (不過得M記)
樟宜有滑梯又整條滑梯
人哋有 jewel 瀑布就搞個 LED screen 瀑布

香港最on9 係太少吸煙區及大麻可吸食地方、路邊攤檔人地幾多，睇吓人地泰國點玩旅遊業， 所有海岸線都係游客，好多鬼佬去泰國， 冇一條街聽唔到廣東話或英文。

內循環

啱啱先去咗新加坡機場轉機, 職員， 海關係非常有禮貌, 航空公司職員就爭啲

但係佢上機之前又要過多一次x ray， 其實已經即刻扣曬分， 因為我對鞋高又要我除鞋

凌晨好多都瞓喺度過夜等轉機， 其實觀感幾差下， 有好多除曬鞋訓響食肆啲梳化度 不過佢花園係其他機場冇

其實最差我相信係外國人冇得用自助通道入境， 連外傭有身份證都唔可以, 都唔係好明都有佢手指模， 嗰個迫曬響個人手counter度

唔好講Jewel個part
講翻機場本身，都係贏香港幾班
新加坡外國遊客出入境已經全自動化，快到就算轉機等6個鐘既人都可以出Jewel/市區玩
機場設計係departure/arrival 同一層，拖住喼要搭電梯上上落落既機會好少，閘內商店亦都好集中好豐富，唔會有departure 客去唔到arrival 個邊商店買野呢個問題

已經唔講仲有間cls公司叫新加坡航空
不斷開超長航線同國際接軌
A380 suite class得佢可以同中東佬抗衡
旗下仲有間scoot，雖然係廉航但癲到用787飛
國泰車尾燈都見唔撚到