原來之前係九巴做果個會考九優去左揸的士

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響九巴呢d唔上唔落既公共企業
會係咩人支撐緊間公司？
咪係d無乜生產力既高層
同一堆水泡科畢業既FG
比我執到隻人才
不論HR同PR層面都要升到佢頂呢啦

因為佢一直唔係喺街見到嗰堆又毒又樣衰嘅白卡巴膠 佢亦唔係巴士佬出身升上去
揸過下巴士上新聞就個個記得，呢啲marketing幾有用好快就調咗上back office再上位就無人記得

部門經理4萬咁奀？

裸辭又有病？ 你真係有撚病

我覺佢似係玩厭左九巴
因為近幾年巴士果啲非鐵路類大運輸都好似無咩肉食
新渡輪又賣左比珠江客運
城新又賣左比屎水
小巴本身就無咩錢賺
除左做港鐵基本上都難搞

條友原來KPMG 出身

究竟邊個版本真架?

識個同事
佢show喺iphone以前揸飛機啲相畀我睇
原來以前揸過飛機 part time 揸巴士
𠵱家考緊的士牌

佢有得話事㗎喎

佢連小學幾個女同學都有keep. 住小同聚 人緣超好

巴士廠地皮最值錢

賣去起樓 幾百億

首先入到狗巴做高層，揾幾萬蚊一個月唔憂米先
然後又可以間中落場渣巴士過手癮
簡直係完美既巴膠career path

九巴assistant director, 可以做秘撈揸的士??

揸dc可能搵得仲多

pt落場揸吓又打埋落去咩

成間九巴大把巴膠啦，只不過呢條友最高調

你有錢，將的士泊入IFC去食飯都得

之前唔係成堆連仔話巴膠個個都係甩頭甩骨有精神病咩？
點可能又九優又kpmg又巴士高層

識人渣黑的
三年已經供滿層樓

定係part time揸的士呀

認真？

AD 應該月入過十萬瓜

可能係放假渣的士
順便溫習香港啲路面情況

唔知，都未做過
不過幾萬同十幾萬都冇分別啦，都已經贏左大部分打工仔