(突發)國泰客機水缸漏水變「水舞間」 深夜停飛延誤

孔雀大師

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吃了大象的老鼠 2023-06-26 08:00:11
水箱漏住水咁都可以飛係常識??
食完又食 2023-06-26 08:00:55
點解唔得?MEL 廢架?
漏火水都照飛到啦
台灣佬🇹🇼 2023-06-26 08:01:32
巴打講得岩
台灣佬🇹🇼 2023-06-26 08:02:29
你話係咪係嚕,洗員工廁所位
吃了大象的老鼠 2023-06-26 08:03:07
又唔見以前有d咁既新聞

所以先話因航多得你地呢d人既心態唔少
J你就J啦 2023-06-26 08:03:27
聽fd講其實都係人手問題
班工程師都想執正黎做(始終要自己簽名要上身)
奈何人手嚴重不足
佢話而家1個工程師睇15隻飛機係常態,最高峰試過20幾隻
唔好話檢查,根本睇都睇唔切
吃了大象的老鼠 2023-06-26 08:04:25
不過香港回歸或國,跟祖國standard 係大趨勢,或者你係岩的
食完又食 2023-06-26 08:05:16
MEL 係MOE approved
唔通你勁過Boeing airbus 班工程師?
David.Alaba 2023-06-26 08:05:33
777 水缸係後倉最後,叫bulk cargo
漏水多數都係駁漏喉,咪一著water compressor 谷氣上客倉 出事多 , 或者水車加緊水 果時已經出事都未一定啦

同埋要睇下係邊條水喉出事 , 777 客倉上水喉係哂客倉天花頂,果度漏先好笑
吃了大象的老鼠 2023-06-26 08:05:57
原因係人手唔夠is ok

但唔好講到常態, 件事係無問題就得
D300 2023-06-26 08:09:26
另一個原因係airline越黎越窮

standard就統一跟維修手冊,但airline可以set高d,不過會加大成本咁解,呢家冇錢咪跟返維修手冊個最低standard做
J你就J啦 2023-06-26 08:11:31
咁好明顯就有問題啦
根本高層都知問題喺邊
就係無人入行,點解無人入行咪就係人工低
不過高層無可能一下子將人工調整到正常中位數
咪視而不見
直到爆一單大大鑊既…
真基含友蛋白 2023-06-26 08:13:14
未出過事,驚咩
N700S 2023-06-26 08:13:53
的確係好平常 你班450 delay嗰兩個鐘就日日上嚟嘈講足成個星期 俾人嫌你煩膠亦都係好平常
厉害了,我的国 2023-06-26 08:14:01
倒汗水
J你就J啦 2023-06-26 08:14:21
回頭是岸呀
厉害了,我的国 2023-06-26 08:15:03
得返d賓佬做
lala子 2023-06-26 08:16:12
直航
西瓜拖鞋 2023-06-26 08:18:39
咪係水缸係bulk又點會pack度爆,同埋乜9叫水缸蓋
非基空服 2023-06-26 08:18:50
公道啲要睇邊間公司維修🧰

仲有買左咩plan維修

建議:學地鐵早收,遲開,等啲工人有時間整
蜜絲佛陀 2023-06-26 08:19:18
Yun Airline
N700S 2023-06-26 08:19:25
你去東方archive search國泰 包保最近10年大把類似新聞
非基空服 2023-06-26 08:19:43
公道啲講,要睇下維修買左乜plan
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