占士金馬倫:一早發現泰坦號設計有風險 失蹤初時已料到潛艇爆炸了

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2023-06-23 18:44:07
占士孔明
2023-06-23 18:44:10
呢D係工程師的範疇喎
2023-06-23 18:44:22
2年最新紀錄+技術?
之後冇再科研過海底?定多數做好哂先公報
唔講唔知以為技術停滯咗冇再進步
2023-06-23 18:45:07
我都一早估到出事佢會咁講
不過冇後悔一早提出質疑
2023-06-23 18:45:23
人地真係潛完落去上返來架死傻仔
2023-06-23 18:46:07
鐵達尼2可以係用今次意外做背景再拍落去
2023-06-23 18:47:05
點解佢唔攞隻潛艇做生意?幾十萬美金一位
2023-06-23 18:47:57
咪撚係
幾件傻閪係度改花名話佢 占士馬後炮 乜乜乜
2023-06-23 18:47:59
你依家知個潛水器爆炸先咁出圖啫。如果泰坦號係成功浮上嚟嘅話你就唔會咁樣留言恥笑占士金馬倫

換言之你係馬後炮
2023-06-23 18:48:14
真呀 整得太安全,就唔係冒險啦
2023-06-23 18:48:21
我一睇佢設計就知爆硬
如果一早consult我做就唔會發生咁既事
利申:25歲非白人LGBT
2023-06-23 18:49:03
之後大陸好似整咗架載到三人嘅深潛萬幾米
2023-06-23 18:49:12
連登仔面前JC都係條戇鳩廢柴
2023-06-23 18:49:54
收檔啦 我講都未到你講啦
2023-06-23 18:50:14
第三次載人探測是在2019年4月28日,美國退休的海軍軍官和海底探險家維克多·韋斯科沃單獨駕駛DSV Limiting Factor抵達深度10,928公尺(35,853英尺)處,比前記錄多了16公尺(52英尺)。他在底部探測了四小時(248分鐘),也是目前單獨在深淵逗留時間最長的記錄。
同年5月1日,Vescovo再度單獨下濳至10,927公尺處,成為世界記錄中第一位抵達深淵兩次的人;這次他停留了三小時(217分鐘)

2020年11月10日,3名潛航員乘坐當時世界最大、當時搭載人數最多的中國「奮鬥者」號載人潛水器抵達馬里亞納海溝最深處,下潛深度為10909公尺
2023-06-23 18:50:26
無謂潑搜救隊冷水
唔通全世界救緊人
你喺隔離話死晒啦咁樣?
2023-06-23 18:50:34
嘩 乜咁謙呀 話唔定你拍 票房勁過JC 呢 吓話
2023-06-23 18:50:49
醒目。搜救期間一定合埋把口,如果唔係一定係爆公關災難
2023-06-23 18:51:46
佢用PS2手掣我都一早知唔得。
好似佢套阿煩達2咁,一睇就知票房唔得
2023-06-23 18:51:56
講緊佢知道個設計果陣喎, 果陣連發都仲未出
2023-06-23 18:52:12
事後諸葛亮,事前豬一樣
2023-06-23 18:52:14
2023-06-23 18:52:26
一早講唔中咪柒囉
2023-06-23 18:52:49
唔同,1960年個隻基本成舊鐵嚟

先唔好講冇觀景功能,重點係連科學樣本收集都做唔到

其實今次部嘢,佢哋自己公司有員工反對但就炒咗佢,所以算自取滅亡加自斷香燈
2023-06-23 18:53:27
咪係 所以我呢啲半桶水廢柴 到今日都有得撈吓 就係多得仲有大把啲咁嘅人墊底 多謝都嚟唔切
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