車電池損耗一問！

大容量細容量應該都係叉一樣姐
唔會話大就叉得10ah
細就叉到有20ah架
只係佔嘅%嘅分別姐
實際都應該係一樣

樓主你咩車呀 ? (個個問嘢都唔講咩車)
咩車cam ?
平時點揸法 ? 多數短途 ? 幾好多日先揸一次10分鐘 ?

車房講係有一半啱㗎喎！
假設你熄咗車﹐抆埋匙或熄哂匙火﹐架車隨時仲用緊幾A電,
如果開住車機聽歌聽收音機就仲多小小.
(要視乎你咩車)

不過如果你冇再搞車入面任何,包括開閂門,
架車電網一段時間會休眠, 咁先會用最小電！
視乎唔同車唔同廠設置, 有啲半個鐘或更短, 長嘅有啲一兩個鐘就會入休眠.
如果你熄哂嘢齋坐, 但間唔中開吓門落車上車又閂吓門,
架車電網就會喚醒…
唔好以為開門淨係着吓燈咁小嘢.
除非你架係二卅年車, 當年嘅車冇咁多電腦嘢熄咗車就冇乜用電,
個所謂車cam師傅只係停留喺廿幾年前嘅思維.

不過以上嘅嘢對大部份人都冇咩影響﹐同埋車電正常狀況下都冇咩影響.
係唔知點解你車電已扯乾打柴而你又唔知, 加上行車又叉唔到.

車cam方面﹐一般用唔算多電﹐不過都要睇你咩cam.
小數拍長計﹐粗略計長火一日用7~10Ah (視乎咩cam)
即係假設你車電只有60Ah, 一個禮拜左右就扯哂.
當然正常會set低電熄cam, 基本上唔會扯乾,
即係幾日就熄cam…
又返返轉頭點解你會扯乾！？

至於外置電, 根本就多舊魚.
粒電俾cam最多頂一日！
你唔日日用車, 去咗旅行幾日﹐粒電就用完,
就算車電有電佢都唔會俾cam用！
而且個價夠你買多兩粒車電！
簡直戆鳩. 仲叫人裝!?

不過你個情況裝到成車都係電池都冇用.
一般車電, 你起碼要行兩個鐘先叉得返！
行半鐘隨時叉到10%都冇.
有啲車個電池管理又唔會叉滿粒電, 7/8成就停, 咁電量就再小啲.

主要問題係.
1. 點解你會用到撻唔到車先知冇電 ?
2. 如果你自問用車正常, 可能要睇車入面有冇漏電.
3. 隻cam有冇set低電熄cam. (唔好同我講唔識唔知)

請問點樣先知舊電叉左幾多？
有 LUFI 錶，著車時九成時間顯示 14.x V
著兩格匙就 12.x V

有冇得好似手提電話咁出到依家叉左幾多 % 電？

普通電, 免維護,AGM,
熄哂匙火, 如果隔一晚都12V以上, 即係12.2~12.3V
粒電叫非常健康亦叉得夠.

至於叉電, 要睇電流A數,
大部份錶都冇.
想電話裝個app睇, 可以買個12V電池監控,
一個細盒仔, 駁住電池 + - 極, 藍芽駁電話喺app睇.
一二百蚊.
(陶X有)

陶X嗰啲電瓶監控用唔用得過, 有冇風險, 就自行判斷

行車電壓一直14V或以上, 似係一直叉電mode.
但叉緊幾多都係要睇A數,
A數長偏低, 可能已叉夠(電腦控制,唔代表滿), 或者粒電內阻大唔係好叉得入.
亦都好多因素, 以上都係參考吓.

用他表鉗下舊電用緊幾多A
0.0xA都係正常0.1或以上就代表你有地方漏緊電

記得熄左車等幾分鐘先鉗

係唔係要用鉗錶先可以check到？

好多車唔止等幾分鐘…

唔用鉗, 就要甩線.

可以睇下呢篇參考下，我以前部車都有漏電問題
如果你想進一步知邊part電器漏電就要逐粒fuse跟
https://pics.gtabattery.com.tw/gtabattery-Knowledge/gtabattery-Knowledge07.htm