一人一個香港地K Car唔普及既原因

記得有集XRX彈到變地底泥

可摸耳講多啲係日本有咩特別要注意，黎緊去日本租左Kcar

想知🙏🏻🙏🏻

如果唔計日本，五菱宏光係大陸真係好普及

巴基斯坦好多

因為慳油

如果有660cc牌費優惠就會一街都係

你預左無咩力，渣黎無樂趣，上高速公路隔離有大車經過會震，踩極唔去，皮薄隔音弱，起步慢

果部EV黎, 唔可以就咁同汽油車比
如果果部燒油會唔會仲咁好賣

本田都有架HONDA E，日本都有架SAKURA，但唔見得話特別好賣。

其實HUSTLER同SOLIO都常見，CUBE Z12版本都多，唔知樓主講既普及係咩定義，但K CAR係香港都有捧場客。

1) 日本車稅除左排氣量仲跟重量計
K車唔過1L同重量輕過普通車 比少d稅

2) 好多橫街巷仔, 得一條行車線

3) 細車有專用停車位

4) 普遍車價比少少

5) 細車既安全標準係外國(日本以外)根本唔合標

本田都有架HONDA E，日產都有架SAKURA，但唔見得話特別好賣。

其實HUSTLER同SOLIO都常見，CUBE Z12版本都多，唔知樓主講既普及係咩定義，但K CAR係香港都有捧場客。

日本大路無問題, 但橫街就真係好多都勁窄, 兩部compact級既分分鐘都要指側鏡先可以並排過甚至過唔到, k car就輕輕鬆鬆
日本買車要事先證明自己有位泊先得, 但係買K car住址只要市中心外可以唔洗(即係默許你鳩泊)
講稅日本好L多條, K car就條條都平d咁, 買果刻又平, 之後續都係平
上高速, K car自己一個grade收平d
出門到市中心想泊車, 搵時租自助場, 好多細位都只俾K car泊, 但K car又可以泊普通位
到保養, 偈細軚細, 要換油換軚都平d

慳油就一般般啦, 一定係會慳油d既, 不過我認為今時今日未必可以講係好明顯優點, 要講慳油就一定係搵架compact hybrid

就係因為日本本身有汽油K car, 所以我洗鬼專登買呢d細電短行程車呢d行長少少都要驚無電既車咩, 我要行電唔俾油錢, 我有Leaf, Ariya

大陸果部宏光mini EV, 大佬大陸EV補貼咁勁, 3皮人仔有找, 如果我大陸人本身就算有架車我都買架黎短距舒服代下步啦

呢啲第三世界乜車都要
好多綠van紅van添

我指既普及純粹係講緊大家買車時會考慮埋Kei Car
但通常一講話買Kei Car就會即刻當左係另一門野咁

Honda E同Cube K乜撚

裝唔到大件野，唔實用

我見好Q 想渣黎玩下😂

K car size就係<3.4m, 長過3.4m又點會係K car
實在太多人唔知咩叫K (Kei) Car就嚟討論, 真係要講多一次

全長 3,400 mm (3.40 m) 以下
全幅 1,480 mm (1.48 m) 以下
全高 2,000 mm (2.00 m) 以下
排気量660 cc以下
定員 4名以下
貨物積載量 350 kg以下

6大要求, 缺一不可

因為我渣車為載老婆同仔
k car連我部bb車都放唔落

正正常常租架1200cc 果d仲好

倒如mazada 2, nissian note, toyota aqua

起碼舒服好多

你部BB車都幾大部

stokke,都真係幾大部