有冇沙駕考車既巴絲（10)

牛皮沙線因為係最短嘅路線，所以好多考官都會考，可以好快脆就行完返學院

今日堅係行牛皮沙 pass左
好左入面無咩麻煩野
出返來都未放學就唔算多車
終於唔洗再俾錢

勁呀，基本上牛皮沙開頭嗰條斜路你搞得掂之後就OK 㗎啦

係 後面都易搞
好在有睇youtube片洗腦
真係有用過駕院啲阿sir

駕院阿sir睇你好唔好彩啦，我嗰陣時個阿Sir都教得幾好，最後一take pass

駕院apps加上網睇道路標誌夠做

左線轉彎有時因左線有死車會選入右線
eg 小瀝源路入插桅杆街
我知道要做轉彎+過線動作
想問下大家係點控制車的方向又同時望鏡望盲點
同埋應該邊個位望鏡望盲點

我自己轉彎通常會望住要入的方向扭軚，一望鏡同盲點有時會搞到遲左回軚或者入線入得唔好
但唔望入得好線又會比師傅提無望鏡同盲點

我係就到灣入口就望，車慢擰頭快，手放鬆唔使捉得太實

3個都玩下, 玩到答中9成就實過, relax

玩晒學車王所有題目就得
i mean 真係由頭玩一次
玩晒佢果幾百題
之後應該一睇問題都知答案

本書仔唯一要睇既係煞車距離
其他玩app就夠

唔會啦，問黎問去都係果啲野
筆試無咩好擔心
真係幾難fail

2月中考牛皮沙 前面架考車斜路準備入停車場嗰時俾人踩停嚇到我都大力踩brake

好彩都pass咗 阿sir話嗰考官好人來

唉今日考牛皮沙線肥左




棍波van仔

唉真係俾個天玩死
岩先開左個私人《腦交戰》會義，總結衰以下幾點

衰斜路死火

1.
屌你老母我渣成30堂同一架車
去到第30堂臨考前架車壞左，架車壞在吊到摩刷點，冇踏breake拉開手制架車都唔識行，好似有個隱形人係到踏住個breake咁唔俾行，有d邪，因為我臨考前係沙駕見到後面有2座墓碑，係咁意拜左下希望成功，諗主拜得神多有神保佑


拜完之後架車就壞左

前一晚渣佢都好地地，師父話你琴晚揸完冇人到今朝我考冇人再揸過，
但就係重要時刻就背叛左我，好似灣岸惡魔之Z咁


時好時壞，之後師父問我換唔換車，我話換



唔換又驚佢考個陣壞
換又驚唔適應

進退兩難

得返10min去重新適應新車就去考，架新車比起我平時渣開果架敏感好多，如圖斜路離合器吊過左少少死火就gg左，最尾10min俾架新車我用，人地拓海都要成個星期先適應部新車何況我

2.抽中牛皮沙線，查實一上車我一聽到佢話考牛皮沙線個心已經涼左一大半

點解?

呢條係唯一一個學牌唔準入的線，意味住你永遠冇得練，得考車個陣有得駛入去，個時你有得練但同時都係考試，所以好食你應變

如果佢考河絆線，銀城線，多石線呢d平時已經練到滾瓜爛熟的線，我成功率至少高50%

不過諗深一層都係自己廢，如果我勁轉咩車都得

上補鐘每堂唔同師傅都幾頭痛
因為個個講既野都唔同
好似河畔線過背崗街啲死車

駕院理論堂：假設自己無優先權，停低比迎面車行左先，等迎面車過左先再開車過死車

駕院呀Sir：的士、電單車、小巴、貨櫃車同旅遊巴就讓，其他就自己判決迎面車同你的距離會唔會太接近

街鐘師傅A：車速要慢，如果迎面車慢你有位就過左先，如果對方車速快就比佢過左先

街鐘師傅B: 總之有迎面車就停低比佢過先

大家係點做法？

有冇人俾區sir教
個樣好似長江7號個工頭
性格都一模一樣

過死車一定係讓晒對面線先
因為你唔係主線 要借用對面線
所以你無優先權係你而唔係對頭車
不過都要睇死車距離夠唔夠一個車門
但呢樣野新手一定判斷唔到
所以要盡力望遠 對線有車
老虎蟹都搵位停俾對家過晒先繼續
家陣考試 唔洗心急 後面有車 你挨左讓對面果陣
睇吓後車會唔會照過 過晒再做都唔遲
睇下死車係咪車龍
係車龍就做一次 keep住燈盡快走人
唔係車龍就係啲虛位前要判斷好對面線有冇車
希望你掂

我2take果三堂都係適應架車 更何況你考果日先用
俾我寧願照用舊車 壞車我無法子
但三掣個腳感架架唔同 牛皮沙只要過左開頭個車場
後面就無咩難道
最好睇定youtube啲師傅 睇熟啲必做盲點位
再求神保佑果日車場靜少少
我就覺得佢同多石差唔多
都係考你慢車控制同臨場反應
係入去前多左個斜路開車做
本身控制掌握得好就唔太需要驚
繼續努力 熟能生巧

多謝 上得多補堂愈發現仲有好多問題
不過早啲知都仲有時間改
講起一個車門真係好難預
我問左幾個師傅都係話唯有靠經驗
同埋叫我認下依加同遠方車的距離
話差唔多咁上下距離就即係隔住一個車門

教個時個啊sir唔Ok， 出去搵人補學院線
考mock 個時 個啊sir 講左好多問題出來同提點點改

聽落都係大同小異
對面行勁慢你仲停係度等應該都係GG
都係睇情況執生