到底住皇后山嘅人係點生存？

同佢講都晒氣，公屋就應該地鐵上蓋，私樓就住山卡喇，你估會點，香港只會愈來愈躺平，經濟愈黎愈差，點解會咁諗只係因為咁樣佢自己就爽，你睇下居屋既買樓數據，巿區樓最貴但都係最快清晒，寧願要細單位巿區都唔要大單位郊區，代表交通方便就係值錢，地價最高，如果將公屋起喺最靚既地段，政府收入減少，最後受害既係邊個

https://lihkg.com/thread/2806129/page/1
社署有D福利金唔洗資產審查但比老綜少錢，可以好似呢位攞白卡嘅咁一邊做圖書館外判一邊攞傷津2蚊車申請公屋

我係認為公屋居屋私樓係非高檔住宅區應樣樣有D，但公屋比例比平均多些小，而唔係全起咁極端

咪就係，人地住公屋再買車養車都平過你租一間三百尺私樓，仲有錢剩攞黎去旅行

以前d公屋撚要返工，宜家唔洗

有平價屋住，仲想點？
其實可以選擇唔住

住公屋係咁架啦 有錢咪唔洗住咁遠

住咁遠冇時間湊仔，唔岩，託兒服務先係方向，同埋住得幾遠都好，附近都會有買餸既地方，所以你應該話要住喺近街市既地方，而唔係住咁遠，天水圍北好多樓下街巿，但呢個地方都離巿區好遠

本來冇收入冇儲蓄既單親帶b既就係要捱一段時間，政策亦冇咁多資源去達至公平，要由房屋政策外介入，同埋唔通個細路長大，你會讓番間巿區公屋出黎住入郊區，俾其他單親家庭咩，政策都要考慮人既劣根性，更重要係考慮個大環境，置業階梯，將窮既人集中喺巿區公屋，勤力工作既人就喺郊區，最後公屋既輪轉就會好慢，勤力工作既人減少

依家香港邊度唔係咁樣，就算皇后山咪又係會起私樓，雖然香港政府係on9，但起左樓既地方都有十幾廿年既plan喺度

住康城都好過佢，起碼有地鐵先

「政策都要考慮人既劣根性，更重要係考慮個大環境，置業階梯，將窮既人集中喺巿區公屋，勤力工作既人就喺郊區，最後公屋既輪轉就會好慢，勤力工作既人減少」
公屋本身對人勤唔勤力無乜影響，水電煤食都要自費，攞到公屋唔洗養家人？月光點轉工？
咬老綜最多嘅係老年人同傷殘健康欠佳個堆，之後係單親，失業同低收入為最低。跟住D人係到話咩老綜養懶人

根本大量宜家好似好荀嘅鐵路站沿線
d樓當年都係開荒

係宜家d小朋友成日以為d地鐵站係一早起好晒先起d樓咁
真係好撚痴線

皇后山之後夾埋起成8000伙私樓
之後咪又係咁住, 事實公屋作為新市鎮開荒角色一直存在

好似屯門54 區一樣都係咁玩, 只係novoland 同公屋落成日期相對接近先無咁覺眼

曾經抽過皇后山居屋,好在唔中中左都唔知要唔要好

出到市區望到啟德個班又係住公屋,窮又窮過自己,但人地住正市區,自己就住大西北以北

住係入面嘅人諗法唔同
最少同以前住湯房,已經有好大分別, 住好咗好多.
租樓又平好多.
生活只係每日要付出多d時間搭車 出去/返黎.

識渣電單車出入嘅人又有另一種感受.

而家庫房冇水 傷津好難拎㗎

一路食一路做其他野係基本啦，娛樂睇電視個陣咪食埋野囉

要做嘢咪即係人礦囉

住皇后山一號個個有車有車位

上面講到要搭車返工已經上流唔到
真係笑撚死人
日柒講呢d撚話，俾人話你宜家d後生係廢青都係抵嘅

講返粉嶺
祥華之後就係華明
華明又近唔近火車站？去和合石就近
華明如果唔係咁多巴士出市區
朝朝架273打爆啦
但係仲要耐唔耐有d on9仔出post話華明係北區巴士絆腳石
咁堆巴士配套，你估一開始就有？其實係隨住之後起好埋嘅花都華心，先越黎越多線
開初嗰陣，巴士都係得70x, 73a, 273, 278x，係咁多
係之後開左277x先做低70x
270a開頭未有，九龍站開左先有，你自己數返邊年
70,73根本唔入華明，結果係點？冇人搭囉

新區開荒配套不足呢d野唔係咩新鮮野
全部都係要用時間慢慢去建立
開荒就係咁
個個都係咁捱返黎
又冇人逼你一定要住入去
就算有私樓你估嗰d人都唔想有返間鑽石山對面嘅新公屋咩？
有d野唔係你就唔係你
日日坐這山望那山
痴撚線

認真D講，最主要係交通費問題，呢點已有研究Support搞交通補助會降低人失業率
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0967070X19301210
因此再之前係有研究者建議俾人因工作理由申請公屋調遷

北區港島線同部分九龍線都係近10年8年先有
所以點解話皇后山算係咁

其實屯門和/菁田、洪水橋洪福、天逸/澤/恆，係咪都好過皇后山多多聲？