召喚lihkg商用車學神 (35)

沙架係考L位
我泊S位嘅能力麻麻哋

我第一次考完路試返到入試場時
跟住兩架學神私家車尾
佢哋速度太慢
嗰時又on99唔識停車再起步
諗住2波轉1波減慢車速
點知入唔到1波
又同前車距離太近
於時俾考官踩停咗

係呀
我問過駕院補考可唔可以JAC轉Isuzu
佢哋話唔得
所以我先諗住出去考18A咋

係 等完泊埋調埋頭分分鐘用你半個鐘

收咁貴都唔比人轉

即係兩次都係衰棍
仲要你自己再考都冇乜信心係碌棍到
考18A上20算啦

夜晚學好少車
但要師傅拎住個電筒照地下條線

講真李賤啲6K Plan根本埋唔到單
上得幾堂邊有可能會熟
預左要課金加鐘

夜晚學泊位調頭
中型夜晚行街冇意思
因為永基路車都冇一架

18支棍都搞唔掂點解你會覺得上到20就冇問題

上到20搞唔掂枝棍係到時既事
但你考唔到18係連入場劵都冇
拎左入場劵先慢慢諗啦

巴打你講得啱

咪係
收咁貴至少都比返D服務

第一次肥係衰on9

第二次肥係衰斜路溜後
我都唔知如果唔渣JAC
個極力子會唔會控制得好啲

如果又渣返JAC去考斜路開車
我諗我會好大心理壓力

揸完Isuzu唔會想渣JAC信我

渣Isuzu棍
斜路開車係咪鳩吊極力子都唔會溜後？

唔係鳩吊
18 ISUZU 要升到磨擦點放手制
對比住油鬆唔熟係可以用左腳同手制做
部車係夠力起的

至於鳩吊極力子係20先鳩吊
因為20嘅路試冇斜路起步
搞掂完泊位操波
根本隨便起左腳都唔會死火
除非彈腳
20係駕駛考修為多過考技術
同埋20本身CC都大
部頭好好力

肥操波就可以落車

泊位唔得都唔洗操波
但操波睇官啦
有D都會照出
感受吓考試氣氛

肥操波係即時落車
定係轉個圈返轉頭先落車