搭快運係成田返香港 大部份人啲行李都delay

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2023-02-21 15:03:46
怕唔好搭
2023-02-21 15:03:54
2023-02-21 15:09:22
我可以好肯定咁同你，你張機票係平，但唔係抵
除非你搶到200幾蚊果d
2023-02-21 15:10:48
傳統航空公司都有機會發生咁既問題
2023-02-21 15:12:20
而家開善堂？
2023-02-21 15:14:51
抵死，你搭得快運預咗
2023-02-21 15:16:56
咁都有
2023-02-21 15:17:23
斬曬貨先斬行李
如果連行李都斬
就係機頭落Payload restriction

建議樓主下次可以衝去Cockpit屌鳩班撚樣
2023-02-21 15:24:00
LCC 收貴過FSC價錢 提供比大部分LCC更差既服務先要求比返正常服務係叫人開善堂 個價錢已經拍得住KA

短期發生一兩次都算 依家keep住幾日都有都唔叫有問題

行李超額跟足佢老母CX收貴到離哂罩

唔係佢部份航線獨市／得幾間 時間靚洗簡佢 同佢老母CX一樣價錢就識貴 對客既服務就cut cost離哂譜

根本提供唔到作為一間航空公司應有既服務

利伸：幾年冇搭佢 雖然遲d會搭一轉 但UO同CX絕對唔會係首選 除咗里數／免費機票真冇乜意欲坐
2023-02-21 15:27:41
有機會但唔會連續幾次掛 反正老母CX都有經營同航線 有心搞點會爆鑊爆幾日 管理有問題唔認真處理就係
2023-02-21 15:29:10
有邊間claim到 好似大部分都冇 之前驚香草cut機就買藍十字
2023-02-21 15:31:00
Turbulence
呢啲係天文現象黎
你飛邊都有機會出現
一般黎講就有得預測有得避

只係日本周圍更多Clear Air Turbulence
呢隻就無得避既
一出現就中

同埋亂流呢家野唔關機師抑或廉航事
你飛Emirate頭等一樣可以中
2023-02-21 15:36:46
咁咪坐fscpayload問題經常都有架啦
2023-02-21 15:38:32
試過一次由起飛震到落機


係好撚chok, 全機人頭跟住搖
2023-02-21 15:38:43
上次delay12粒鐘又唔包
今次行李又唔包
d 保險真係搞笑
2023-02-21 15:41:31
我都發現回程震得勁啲
2023-02-21 15:43:31
抵撚死啦
留得港都預咗
2023-02-21 15:48:55
抵死，你搭得快運預咗
2023-02-21 15:51:28
最誇張試過斬埋客先走到
同埋都係屌天氣算
2023-02-21 15:52:41
唔抵得人買到機票
2023-02-21 15:58:04
有買旅行保險有冇得賠
2023-02-21 16:03:55
坁列，塔徥決連豫在
2023-02-21 16:05:02

認真答 冬天 西風帶好多勁 香港去日本基本上 成程都係強西風帶下（ 風速有時可達200 kn） 去程係順風 ，通常呢啲高速氣流附近會有 clear air turbulence, 但有個好處係因為大順風關係，可以縮短飛行時間 即係慳到油。

回程就唔同 ， 係大逆風 意味住長航程 咁中turbulence 機會仲高


黃色圈圈係有clear air turbulence 既區域
2023-02-21 16:09:53
所以都係嗰句
長期喺位就扣緊安全帶

唔好懶free
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