2022 MTR Graduate Engineer/ Trainee 集中討論區

MPF就無咩特別

MTR PF 顧主供款會跟年資同grade加

如果10年內離職
扣減指定方程式的金額到MPF供款戶口。
然後扣除10年內離職既手續費
由100％減到0每一年減10％
淨返既會比返你

係咪大部分人都係長做多

你喺度問得既一係就GT一係就GE一係就associate，理論上就應該揀PF既
不過你覺得呢度係跳台既，學Gary嗰啲去從政或者去政府既，MPF la

做下做下就夠10年，今年好似有啲Associate都做左段日子， program完坐正就應該拎到10年金牌

原來除左拎唔足，仲要再扣手續費？

g grade同s grade係兩個世界
s10-20同s30-40又係兩個世界
s grade 同m grade 亦都係兩個世界

最前線既g, s10-20基本上工時長，人工低，屌都好正常。
但如果直入ge / trainee programme, 基本上已經直接跳過左最痛苦既階段。

如果派位做維修就唔好做，會被維修經理chur爆，廿四小時要收聽電話。
如果做工程部還好，收工就收工。

其實拎唔足就係因為扣左個charge

假設你做夠8年走左，嗰時有250K。

首先會跟返formular抽返一部份入返落MPF，假設嗰度大約150-160K

仲有大約100k，你做左8年未夠9年，就減20％姐係有80k左右會直接比返你

人手不足係一直既pain point, 連帶都放唔到假，個個啲大假都儲到爆哂又放唔到

S grade甚至G grade連TOIL都爆到五顏六色，每個月都出email問點解咁多鐘



前線怨氣，你話呢

只要你唔係衰on9，亂搞男女關係或者真係無能既話，老闆都鍾意GT GE ROT既，不過前線對車站ROA時不時有微言就真既。

話哂第一線，容錯低，無經驗既ROA做DUTY SC,壓力(對自己對拍你既當更兩柴)係有既

仲要撞正加人工，隨時比人揸住春袋

轉上去會唔會低過你本身人工

無左無限OT同長N一定會低左

SNT 狗也不屌

ge入到去使唔使一星期返一次夜
同埋想問係咪日日落site

我淨係見過有一晚你地啲師兄姐跟CP上工程車去換石仔定換鐵

同問 係咪收得皮

ROA係咪已經settled晒同派晒？

聽呢到巴打講好似external 簽左約

如果仲未收到驗身應該就危危地
list應該出左

你咩background in 咩department head?