Model 3 / Y 集中討論區 （6）

M3/MY？

Y sr

點解咁低

行車證後面

原來左上角都收到
聽日試下先

攝喺入面 平時慢少少過autotoll
10次有9次都ok

過唔到果次咪gg

月結單會幫你扣番數

紅燈果啲之後會靠車牌收番錢
試過有一排擺得唔好全部紅燈

過兩日會扣返 不過試過入唔到Autotoll條線俾現金照扣左錢

行隔離線俾錢但detect到autotoll所以扣左double?

係 應該行隔多一格先得

如果行autotoll線右邊
應該點都detect唔到啩

有冇3嘅巴打買過地毯 有冇推介

主要係俾人打壓得好勁，係政府帶頭打9佢
對手又多
賣得比佢平，一係就設備屌打佢
再加之前話補貼政策今年完好多人上年同今年年頭衝咗去買
個市場都接近飽和

因為大陸如果做腳車的話，大把平車可以揀
加上除咗大城市，細城市或者村，充電都係靠屋企充，充電網絡唔係賣點，所以求其買個大陸牌子車都可以用

長城汽車既ORA打算進軍香港
係咪見BYD有市場，打算玩埋一份，
NIO幾時入香港

BYD佢今次嚟個堆車叫似樣啲
長城我真係唔知佢想點sell 勁中國氣息
NIO我見好似主力搞左軚，右軚市場好似未係咁活躍

大陸真係太多電車選擇
人哋仲要full option
又大mon又按摩椅乜乜77
Tesla無埋個種電網優勢
真係唯有鬥價

ORA個車尾望落以為Ok
點知個車頭成架Fiat 500咁

啲大陸車黎香港賣成30萬其實真係諗唔明點解要咁定價,點解唔比多少少買Tesla

行左4000公里 其實唔係咁差姐
落雨行慢啲啦 打算2萬km到時成套換

有NIO都想轉會 架野正好多

點解好似無曬交車消息咁？

發覺慢慢行(50-70km)係好慳 經常做到95-105w/km
但行屯公龍翔道要爬高爬低就用多電