七成停在沙漠中的飛機調回香港，國泰航空啓動最大規模行動

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bIank 2022-10-03 07:47:55

多番客機運貨
空運唔係應該反而平左咩

利申唔識

答非所問 2022-10-03 07:52:41

做生意既野一有藉口比佢加到價唔係就執粒都唔會減返比你

好似日元跌左咁多，日本野咪又係唔跟價調整

tim12345 2022-10-03 08:12:12

澳洲愛麗絲泉的飛機停泊區

一J衝天 2022-10-03 08:17:31

係香港番唔到個peak

bIank 2022-10-03 08:18:14

但唔減價都唔等於要調轉加價

若為自由顧 2022-10-03 10:28:16

諗起美國D戰機墳場

CUM_ON_JAMES 2022-10-03 11:35:53

所以350都買咗好多

月球上的人 2022-10-03 12:00:51

係咪比喻嚟？

我好中意返工 2022-10-03 18:25:28

客機就cabin 貨機就cargo 總之機入面啦
747系列冇冷氣cockpit可以45度

先唔講有啲job唔可以上電著pack
全公司冷氣車加埋唔知多唔多過10部 LM油屎仔叫冷氣車成個office聽到首先就會話你玩野

其次你想著pack? 有啲公司會話火水貴冇特別原因唔比你著

間公司根本就當員工係狗

大熊先生 2022-10-03 19:07:09

尤其2022年香港邪到爆，港企包辦嘅活動：冧嘢/跌嘢/塌嘢/撞嘢...... 完全估佢唔到嘅嘢，都爆大鑊，不幸事件源源不絕....
（國泰其實已經港虎揸庄）

非迷信版：當專才被換成忠誠嘅X才，唔需要讀乜柒博士學位，都知結果會點

旺角的興起 2022-10-03 20:09:54

有幾架三條7拆咗後面pey同ey cabin做貨機

我好中意返工 2022-10-03 20:46:24

拆左姐唔係mod做貨機有返客就會裝返比客坐
其實乜野機種都一樣
日頭冇冷氣仲要曬住
機入面一定38度以上
power up埋真係有45度

恐怖雞 2022-10-03 20:46:42

最近係多後生，但唔掂。
又矮又肥，唉

Go_Marine 2022-10-04 04:31:30

都唔係...
個到好多都係返pack 就飛得返
個個機埸先係痴線
如果全部飛返
應該=人地幾個國家空軍

你條撚樣 2022-10-04 07:24:28

NINJA_400 2022-10-04 12:48:58

SQ不嬲換機速度快

shitcar 2022-10-04 14:38:03

短途（4個鐘樓下）就好，因為前面永遠唔會挨後
長途既話無得挨後訓唔到實好難頂

麥思朗老豆 2023-12-28 20:53:03

無知啦你屌你老母智商低唔好話比人聽啦

Never祖DtLookUp