我冇踩盡,直接吊。
不過我通常同時間左腳、右腳各自半踩極力子同Brake。
兩隻腳同時向上向下咁控制車速(當塞車時)。右腳hold住brake係以防架車需要急停。我自己覺得咁樣控制容易啲。
落斜唔俾吊,係因為極力子其中一個作用係有制動引擎嘅功能(即鎖住引擎轉)。
如果落斜時吊極力子吊得唔好,好易令架車冇咗極力子去制動架車(即架車嘅引擎冇野卡住,變相空波滑行,會突然向前飊)。
以上係我師傅教。唔同師傅有唔同教法。大家作為參考啦。
不過,考試我就唔會吊。有乜事都係手制空波。
除咗泊車,三手軚掉頭。我係冇吊過。少個機會俾個官話我空波滑行。