自己睇
Google珀麗灣馬灣噪音
old news is
可能呢2年係好左既少左咁多航班
遲d再多返飛機真係睇你點住落去
https://www.thenewslens.com/article/21645
圖中可以見到其他的飛機位置,位於黃色航道A上的飛機是剛起飛不久的離港航班,它們的目的地位於香港以東,如果是飛往東南亞的航班,則會循黃色航道B飛行。紅星是馬灣的位置,很明顯接近起飛航線,難怪當地居民感到噪音滋擾。
http://greensense.org.hk/2011/07/珀麗灣及深井-飛機噪音重災區-晚上11時至晨早7時-85航/
https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20160616/mobile/odn-20160616-0616_00176_083.html
https://www.hk01.com/社會新聞/206588/飛機噪音持續擾民-3區影響趨嚴重-大嶼山冠絕全港
https://greenerairport.blogspot.com/2011/07/blog-post_04.html?m=1
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20150407/bkn-20150407173056406-0407_00822_001.html
珀麗灣當區荃灣區議員蔡成火稱,每月都接到10至20宗飛機噪音投訴,指飛機晚上的噪音令居民難以入睡,雖然區議會多次與民航處商討解決方法,但每次都沒結果,例如提出飛機改向西面飛,更換最新型號的飛機等。現時大部分居民對飛機噪音已變得麻木,亦已習慣與噪音相伴。
事實上,港府早已意識到飛機噪音困擾珀麗灣,運輸及房屋局局長鄭汝樺的書面回覆稱,民航處過去數年實施多項針對性消減飛機聲的措施,09年更委託顧問針對馬灣減噪音作研究,顧問建議航機在轉彎時緊貼指定的航道,減少對馬灣居民影響。
逾80分貝 去年錄150次
然而,珀麗灣的飛機噪音不跌反升,09年珀麗灣只錄得124次逾80分貝飛機噪音,2010年反升至150次。