
硬件進步得好快
但人真係扣到負分![]()
佢地用一星期已經可以殘晒
係大陸行緊既高鐵都乾淨,即使係廁所
會有人打掃
係香港段冇理由反而污糟
支那野例牌得個樣 唔襟用
好快就會甩皮甩骨殘曬
睇下觀塘線嗰堆中國製列車
好快就殘到乜咁
早佢十幾年啲泡菜車都冇佢咁殘
C-Train車身薄到見到晒入面啲支架
應該有一卡係監倉位
專門比香港人洗頭用
硬件進步得好快
但人真係扣到負分![]()
佢地用一星期已經可以殘晒
係大陸行緊既高鐵都乾淨,即使係廁所
會有人打掃
係香港段冇理由反而污糟
支那野例牌得個樣 唔襟用
好快就會甩皮甩骨殘曬
睇下觀塘線嗰堆中國製列車
好快就殘到乜咁
早佢十幾年啲泡菜車都冇佢咁殘
C-Train車身薄到見到晒入面啲支架
C train班整車佬個個都屌
由出廠驗收開始屌屌到而家
遲下連埋大西北廢鐵加埋有成百幾列支那列車落嚟換走哂啲靚野
最重要係票價幾多先
硬件進步得好快
但人真係扣到負分![]()
佢地用一星期已經可以殘晒
係大陸行緊既高鐵都乾淨,即使係廁所
會有人打掃
係香港段冇理由反而污糟
支那野例牌得個樣 唔襟用
好快就會甩皮甩骨殘曬
睇下觀塘線嗰堆中國製列車
好快就殘到乜咁
早佢十幾年啲泡菜車都冇佢咁殘
C-Train車身薄到見到晒入面啲支架
C train班整車佬個個都屌
由出廠驗收開始屌屌到而家
遲下連埋大西北廢鐵加埋有成百幾列支那列車落嚟換走哂啲靚野
其實以設計壽命黎講,一定係日本車最短
但就算用左十幾年,批1900一樣咁新
最重要係票價幾多先
隨時去廣州一程過三百
面對面果4個位好似好迫咁
腳長d都頂撚住哂
最撚憎搭呢D位, 尤其是係唔識真係好辛苦
仲有D位睇落幾窄
似似地500系
一等座張櫈 好鬼似 N700系Green Car張Comfort Seat
左抄右抄
似似地500系
一等座張櫈 好鬼似 N700系Green Car張Comfort Seat
左抄右抄
反而覺得似九州885系
btw, CRH380A嘅上一代CRH2係買咗東日本E2系1000番台後仿製而成,CRH2連張櫈嘅花紋都同E2系1000番台一樣樣