一文話你知當年仲有巴士專營權既中巴到底有幾癲
打字啦仆街
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呢款巴士係咁樣改裝之下，都冇出過咩大意外，都算係幾好嘢！
好似拓海咁日日行，熟到爛，知道晒啲位要咩車速同轉數
仲有福利+宿舍
最on9係呢單野係工程部同運吉驗車官問題
中巴走去入哂利蘭數
跟住兩邊互屌, 最後中巴唔再買利蘭嘅車
中巴走去入哂利蘭數
跟住兩邊互屌, 最後中巴唔再買利蘭嘅車
去到90年代有買返十一米蘭
期間地鐵港島線通車 中巴客量大跌 大幅減慢買車 剩係入十二米都城同丹尼士 數量仲少過幾年前入嘅二手倫敦寶
期間地鐵港島線通車 中巴客量大跌 大幅減慢買車 剩係入十二米都城同丹尼士 數量仲少過幾年前入嘅二手倫敦寶
搭過中巴14號
玩乜過山車都唔夠刺激
玩乜過山車都唔夠刺激
早繁都話無就無啦
有肺炎後仲離譜
有肺炎後仲離譜
再買利蘭嗰陣巴士部已經比富豪收購左
倫敦寶又係正野嚟
睇外型完全唔覺批車仲老過一手嗰批珍寶
倫敦寶又係正野嚟
睇外型完全唔覺批車仲老過一手嗰批珍寶
Gardner 6LXCT tune 到235匹
連關則輝都話 批DM新淨強而有力
連關則輝都話 批DM新淨強而有力
中記圍內話,未擴闊既域多利道係最高境界
以前大潭道刮住樹落山
唔係港島人, 記憶中應該無坐過中巴
(中巴)再買利蘭嗰陣，巴士部已經比富豪收購左
講開富豪(Volvo)，不得不提中巴獨有型號：Ailsa Volvo。
有分兩軸版及三軸版 (中軸驅動)。
其中三軸版，用嚟行隧巴路線 (包括1989年貫通嘅東隧路線)。
睇片又唔係話太勁咋喎
不過我覺得中巴啲車所謂勁係因為啲司機揸得爽
九巴由細坐到大都係慢啲
以前中巴隧巴雖然小坐，但印象中次次都係彌敦道逢九巴過九巴
城巴118 102嗰啲係連續開2部車
2部車合作隔站停, 以前無2蚊雞過海前無人落車
咁玩行車時間起碼快九巴三個字
不過我覺得中巴啲車所謂勁係因為啲司機揸得爽
九巴由細坐到大都係慢啲
以前中巴隧巴雖然小坐，但印象中次次都係彌敦道逢九巴過九巴
城巴118 102嗰啲係連續開2部車
2部車合作隔站停, 以前無2蚊雞過海前無人落車
咁玩行車時間起碼快九巴三個字
最佩服係HK4202
如果有雙層版就好
如果有雙層版就好
港島都有，不過巴士公司不戰而降
細個坐780 788
東廊避風塘至筲箕灣都係3分半鐘左右
重開住前門嚟行
架車唔使冷氣都好好通風
東廊避風塘至筲箕灣都係3分半鐘左右
重開住前門嚟行
架車唔使冷氣都好好通風
早十年左右啲N8 N8X都重有飛車
深夜嘅英皇道就係賽道
深夜嘅英皇道就係賽道
咁痴線
個月餅18黃嫁？
都係做佢條仔好
挖下窿
就有幾百萬軟飯食
個月餅18黃嫁？
都係做佢條仔好
挖下窿
就有幾百萬軟飯食