召喚lihkg商用車學神 (26)

1. 只要吊得夠高，副偈個動力就夠你起步，中型副偈起碼5000幾cc仲要1波個扭力其實唔細。
2. 三樣都唔得，但都唔一定豬腸。我考果陣就左手定住堂軚右手大手一扭就一圈，右手扭完返到左手，左手就揸實，右手過左左手繼續大手扭，重覆直到扭盡，可以扭得好快，但要小心唔好扭到盡果下就一野咪落去，有機會會軚盤控制不當。
3. 唔可以，預早少少做三轉二吊返個極力子，除非緊急停車就可以三波直接停。
4. 控制迫力停翻岩個位，落左極力子就唔好起返，有個迫力剎住你吊返起個極力子會發覺架車唔係好去，你再升高啲車頭就容易打冷震因為動力不足，咁就好易死火。或者你自然反應鬆腳（迫力）既話架車就會彈射，所以唔好博。除非你停得太後，否則留2-3米內一般都無乜野。

會

好詳細

運吉隨時成個署都係斷鳩估
淨係驗車出牌簽excemption冇準則已經係一個大型搬龍門同斷鳩估仲有疑似貪污好例子
簽excemption最佳例子：LED/HID燈同走馬式指揮燈

衣家連個署長都成日衝出黎鳩噏

運豬處成個部門都係黑箱
唔係點會可以出現到好似52/153呢啲仆街考牌官

戴翻頭盔先 2同4我係用19經驗答你18你因應翻架車既狀態做微調啦 18軚盤好似都係3圈 應該差唔多 係可能19個迫力同18差太遠 不過都係唔建議博 控好得好個迫力個考官感覺到係收緊車好少會特別剔你空波滑行 除非你流得太誇張流幾個車位咁就唔得啦

呢條例未改，有漏洞

同埋條例係寫私家車或輕型貨車牌可以揸的士或小型巴士。

冇錯啊，但我個點係法例寫明1/2牌可以揸4/5
但你揸到4/5，冇理由只可以揸2A
你明唔明我意思

考個陣除咗望右鏡之外要多d留意左鏡，早d發現早d修正，拖到最後先修正好易搞到泊唔入格，留意中型泊位捉得特別嚴，鏡出界都有機會肥

等你聽日報喜

1.只要副engine怠速扭力夠大可以克服部車嘅重量同斜路嘅斜度，齋吊極力子就可以起步，hiace已經係一個例子

2.你呢3個例子都唔用得，泊位調頭只可以交叉手或者推拉軚

3.唔得，要起曬極力子先叫轉完波，你呢個動作叫空波停車

4.可以鬆返繼續行

你學過咩車要俾油鬆手制？

中型d車有咁大cc
man部貨櫃好似先唔知46xx cc定49xx cc

當得1名乘客部車總重唔超過5.5噸

因為1/2牌係有條件咁揸4/5

學2A hiace 啊sir教要呼少少油
雖然學巴士都係直接鬆手掣先再俾油
不過試過揸架自動波私家車喺一二三街嗰種斜路一鬆手掣就溜後, 嚇到即刻拉手掣呼油再鬆

btw 問多少少
如果前面紅燈, 三轉二, 呼完油波段轉到落二波, 左腳係咪都要完全縮開再踩落去?
定係隻左腳半吊(但照踩住個極力子)然後配合隻右腳慢慢踩深個brake最後再踩深極力子就得

呢個睇英文版會清晰啲
佢個意思係
私家車可揸的士 及；
輕型貨車可揸小型巴士

自動波係要比油鬆
但棍波車除左棍私基本上唔需要
棍私要係因為啲棍私係電油偈 低扭弱 同埋汽缸唔大
所以唔比住油好易溜

吊住就得 你鬆唔鬆哂佢撚知咩

中型有
重型仲西利 15XXX CC

Hi屎都3000cc

反而自動波先要
原來用咩油都有直接影響
咁好奇問多句電車又洗唔洗踩住個電門


咁就好 因為我覺得吊住同時踩brake易控啲

電車唔知無揸過
其實又唔完全係關用咩油事 而係引擎既設計問題
柴油引擎特性係咁 低扭好力 所以好岩商用車運人/貨

至於自動波要比油防溜後好正常 因為你唔比油行佢會幫你自動空波
你踩油佢就會幫你入波再推架車 所以一定要比油鬆 唔比油少少暗斜都會溜學柴10A果陣中過好多次伏

Btw 你吊住同時踩brake控得好就okay，如果控唔到一縮是但一樣就會出現我之前講果兩個狀況，一係死火一係彈射，前者可能大剔極力子，後者有機會嚇到考官黃金右腳

Hiace要成3000cc係因為豐田冇料到
最新版2755cc先得450Nm 176PS，皇冠都好意思出黎打飛機話動力升級

Benz用1950cc已經做到440Nm 190PS，雙Turbo更加去到500Nm 239PS

就算用返亞洲對手，Hyundai部Staria，2199cc已經做到431Nm 177PS