如果[ff]如果十八區每一個都係獨立國家，會發生咩事？

南方民主主義人民共和國
為香港島四區中，面積範圍覆蓋最廣的一區
東起大浪灣，西迄薄扶林
古時人口為漁民為主，因長期跟大嶼山共和國作戰而發展出強大的海軍而聞名
人口主要集中於香港仔及鴨脷洲。

科技：
數碼港，一個雲集科技與數碼技術的研究中心，特別是製造高科技軍備而用作於出口

工業：
黃竹坑，位於南方民主主義人民共和國中心的工業區，設有南港島火車線

外交：
跟另外港島三國為友好關係，可免通關前往港島內所有國家　
而離島為敵對但停戰中隨時做好戰鬥準備

軍隊：
主要為海軍，司令部為香港仔中心。而陸上作戰交由海軍陸戰隊或各駐守不同山頭的師團管理，例如太平山師團，大潭師團，海軍陸戰隊－赤柱分隊，海軍陸戰隊－薄扶林分隊等等
戰力如下：

鴨脷洲兩棲作戰部隊--龍舟隊（海虎仔）
香港仔快速運兵車--紅van
運兵車--田灣啲旅遊巴
艦港--香港仔避風塘
石排灣特遣隊--石排灣MK仔
兩棲登陸艇--街渡／大飛
軍官駕駛學校--利南道駕駛學校
特戰司令部--香港仔中心
大潭師團
太平山師團
海軍陸戰隊（赤柱分隊，薄扶林分隊，海怡半島分隊）


大型漁船加裝各種武器，包括50cal機關槍，風之塔I型短程反艦飛彈，反控雷達等（數碼港軍事科技局研發）以漁船為喬裝，降低敵人警覺性。戰時打仗，閒時捕魚


文化：
海洋公園，為國內最大的主題公國，造就了國內的旅遊業。
薄扶林大學為全港最高學府，當中軍事學院年年培訓岀大量軍事及政治人才

交通：
國民主要使用水上交通工具，國內更設有火車站來往香港島其他三國。

政治：
每四年進行一次區長選舉（鴨脷洲、薄扶林、香港仔、赤柱四區）

仲有壽臣山深水灣淺水灣幾個大財主 赤柱有外交友誼標誌美利樓

樓主有冇諗住開個Wikia網頁整合所有嘢做一個百科全書

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又得啫

荃灣王國簡史。七。葵青獨立之戰。續

一波未平 ，一波又起。嗰頭先發生工運，呢頭葵涌獨立主義者已經向荃灣宣戰。荃灣內亂不停，葵涌各市都有暴動，一時間滿城風雨，荃灣王二世宣布戒嚴同宵禁，國內人心惶惶。

青衣叛軍喺被鎮壓係，餘黨被捕，囚禁喺長宏市。葵涌軍得知此事後，向聯合國求助，聯合國基於人道主義嘅原則，決定提供物資援助，並設立停火中立區，兩軍暫時停火。

荃灣王二世被逼停火，引發樞密院各長老嘅不滿，決定逼宮。無奈之下，荃灣王二世決定將王位繼承俾大仔王三世，實權由樞密院把持，荃灣王二世逃亡至大嶼山北（荃灣海外屬地）。

樞密院啲廢老咩都唔清楚，決定打柴葵青叛軍先算，點知激嬲咗深水埗同沙田，兩國唔想見到荃葵青再次合一，決定出兵荃灣，兵臨城下，班廢老決定投降。

沙田丶荃灣丶葵涌丶青衣同深水㻉五國代表喺葵盛舉行和會。與會國同意承認葵涌及青衣聯邦國係合法獨立嘅主權國。荃灣國提出大荃國協嘅概念，將荃灣同葵青保持緊密聯繫，各國表示不反對，葵青表示會舉行公投，最後以60.9%支持票通過加入大荃國協嘅決定，成為創始國之一。荃灣王三世喺西貢男子大學讀書，被灌輸自由丶民主等思想，決定推行君主立憲制，令荃灣成為民主國家。

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

(貼依個post貼多次，希望無違反宇宙觀）

天水圍民國公民呢個暑假想去域多利旅行，簽證係咪好煩？ 同埋係咪要攞元朗護照先申請到？

你要去唱一堆域幣

可能已經出左禁止令唔比大西北國家公民入境

深水埗，北韓架喇喎

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

(貼依個post貼多次，希望無違反宇宙觀）

實際上域盟四國軍事實力相差極遠，其中灣仔大公國為不設防國家，甚至不設國防部，只會在戰時允許其他三國派兵進駐;而中西聯合帝國在由域盟共同掌管的皇后艦隊解散後，本土只餘下由西人組成，鮮有勝績的「洒鬼」僱傭兵及保護啇船的港澳碼頭海軍，實力大為倒退;而南國海軍自南丫島一役後亦元氣大傷，幸而其陸軍仍保有一定實力;剩下的東漁國雖仍有香港第一海軍之名，但亦陷入於青黃不接的困境，但由於其與軍事科技發達的大埔民國及西貢聯邦保有友好關係，近年亦成功開發出第二世代戰機，方可力挽狂瀾。
正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

(貼依個post貼多次，希望無違反宇宙觀）

實際上域盟四國軍事實力相差極遠，其中灣仔大公國為不設防國家，甚至不設國防部，只會在戰時允許其他三國派兵進駐;而中西聯合帝國在由域盟共同掌管的皇后艦隊解散後，本土只餘下由西人組成，鮮有勝績的「洒鬼」僱傭兵及保護啇船的港澳碼頭海軍，實力大為倒退;而南國海軍自南丫島一役後亦元氣大傷，幸而其陸軍仍保有一定實力;剩下的東漁國雖仍有香港第一海軍之名，但亦陷入於青黃不接的困境，但由於其與軍事科技發達的大埔民國及西貢聯邦保有友好關係，近年亦成功開發出第二世代戰機，方可力挽狂瀾。
正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

#Easexit

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

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實際上域盟四國軍事實力相差極遠，其中灣仔大公國為不設防國家，甚至不設國防部，只會在戰時允許其他三國派兵進駐;而中西聯合帝國在由域盟共同掌管的皇后艦隊解散後，本土只餘下由西人組成，鮮有勝績的「洒鬼」僱傭兵及保護啇船的港澳碼頭海軍，實力大為倒退;而南國海軍自南丫島一役後亦元氣大傷，幸而其陸軍仍保有一定實力;剩下的東漁國雖仍有香港第一海軍之名，但亦陷入於青黃不接的困境，但由於其與軍事科技發達的大埔民國及西貢聯邦保有友好關係，近年亦成功開發出第二世代戰機，方可力挽狂瀾。
正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

#Eastexit

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

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正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

#Easexit

樓主呢個順口啲

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

(貼依個post貼多次，希望無違反宇宙觀）

實際上域盟四國軍事實力相差極遠，其中灣仔大公國為不設防國家，甚至不設國防部，只會在戰時允許其他三國派兵進駐;而中西聯合帝國在由域盟共同掌管的皇后艦隊解散後，本土只餘下由西人組成，鮮有勝績的「洒鬼」僱傭兵及保護啇船的港澳碼頭海軍，實力大為倒退;而南國海軍自南丫島一役後亦元氣大傷，幸而其陸軍仍保有一定實力;剩下的東漁國雖仍有香港第一海軍之名，但亦陷入於青黃不接的困境，但由於其與軍事科技發達的大埔民國及西貢聯邦保有友好關係，近年亦成功開發出第二世代戰機，方可力挽狂瀾。
正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

#Easexit

樓主呢個順口啲

我都覺第一段有feel D

話說樓主做行路撚，由葵興市去屯門，點知佢話要喺深井做簽證，如果唔係唔畀我入屯門，結果我喺深井折返
















Sorry 其實係我懶

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

(貼依個post貼多次，希望無違反宇宙觀）

實際上域盟四國軍事實力相差極遠，其中灣仔大公國為不設防國家，甚至不設國防部，只會在戰時允許其他三國派兵進駐;而中西聯合帝國在由域盟共同掌管的皇后艦隊解散後，本土只餘下由西人組成，鮮有勝績的「洒鬼」僱傭兵及保護啇船的港澳碼頭海軍，實力大為倒退;而南國海軍自南丫島一役後亦元氣大傷，幸而其陸軍仍保有一定實力;剩下的東漁國雖仍有香港第一海軍之名，但亦陷入於青黃不接的困境，但由於其與軍事科技發達的大埔民國及西貢聯邦保有友好關係，近年亦成功開發出第二世代戰機，方可力挽狂瀾。
正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

#Eastexit

咩意思？

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

(貼依個post貼多次，希望無違反宇宙觀）

實際上域盟四國軍事實力相差極遠，其中灣仔大公國為不設防國家，甚至不設國防部，只會在戰時允許其他三國派兵進駐;而中西聯合帝國在由域盟共同掌管的皇后艦隊解散後，本土只餘下由西人組成，鮮有勝績的「洒鬼」僱傭兵及保護啇船的港澳碼頭海軍，實力大為倒退;而南國海軍自南丫島一役後亦元氣大傷，幸而其陸軍仍保有一定實力;剩下的東漁國雖仍有香港第一海軍之名，但亦陷入於青黃不接的困境，但由於其與軍事科技發達的大埔民國及西貢聯邦保有友好關係，近年亦成功開發出第二世代戰機，方可力挽狂瀾。
正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

#Eastexit

咩意思？

Brexit 啲fd

話說樓主做行路撚，由葵興市去屯門，點知佢話要喺深井做簽證，如果唔係唔畀我入屯門，結果我喺深井折返
















Sorry 其實係我懶

由南天去葵青國要過三次關，不了
搭后海灣大飛上貨船偷渡仲撚方便

話說樓主做行路撚，由葵興市去屯門，點知佢話要喺深井做簽證，如果唔係唔畀我入屯門，結果我喺深井折返
















Sorry 其實係我懶

由南天去葵青國要過三次關，不了
搭后海灣大飛上貨船偷渡仲撚方便

聽聞大荃國協有議員提倡起城牆隔開大西北堆生番
Make Tsuen Wan Great Again!

話說樓主做行路撚，由葵興市去屯門，點知佢話要喺深井做簽證，如果唔係唔畀我入屯門，結果我喺深井折返
















Sorry 其實係我懶

由南天去葵青國要過三次關，不了
搭后海灣大飛上貨船偷渡仲撚方便

聽聞大荃國協有議員提倡起城牆隔開大西北堆生番
Make Tsuen Wan Great Again!

大荃國協萬歲

大西北主要偷渡路線

去荃灣感受繁榮同機遇，難易度
后海灣搭船，接駁貨船或者大荃國協漁船入境
元荃古道，徒步落山


去大埔民國感受民主同自由，難易度
林錦公路混入貨車底

去大北感受戰鬥民族嘅兇猛，難易度
新田途步突破地雷陣

去屯門感受勞改生活，難易度
藍地無人地帶

今晚有新文

域多利聯盟簡述

域多利聯盟，名稱源流自域多利道。1897年，在日不落帝國維多利亞女王治下，開拓騎士羅便臣有見下轄各區交通幹道不敷應用，於現時香港島各國間興修域多利大道(Victoria Road)，以便於管治「維多利亞城」（此亦為香港島統一時之舊稱）。至現時，大道仍為港島四國（中西聯合帝國、東漁國、灣仔大公國、南方民主主義共和國）保持政經緊密聯繫起了重要作用，具有重大象徵意義。故即然港島因「赤色花火事件」一分為四，四國仍能簽訂《域多利聯盟條約》，保持四國公民間的正常來往。

域多利聯盟之精神為「對內一致，對外和平」（拉丁語：「CONCORDIA DOMI，FORIS PAX」）。大體上，得益四國之民族成份不如他國複雜，以及天然的地域邊界，在紛亂戰局中，聯盟仍得以偏安保持團媧。這既由於，香港帝國大學(Hong Kong Imperial University，為日不落帝國治下時期最高學府)輸出之人才，大多獲域多利聯盟諸政府內部任用，這批精英間的人脈關係，加強了四國上層間之膠著力；

從過去到現代，有賴女王之榮光及開拓，域多利聯盟為十八國中，政經商發展較早之地域，其優勢一定程度上延續之今天。惟此優勢轉化為優越感，逝份國民視離島聯合為自國之後花園，國民多視獅子山脈以北為「化外之地」，特別對於屯元天國民抱有無知、輕視、恐懼混雜之心態；而當然，對於港島四國的優越感，諸國也是嗤之以鼻的。

域多利聯盟再形成團給內部同時，於外予人封閉、傲慢之感。長年和平亦令域多利聯盟軍備懈弛，皇后艦隊被解散。單憑港澳碼頭海軍之實力，一旦油尖旺共和國發生內亂，單憑港澳碼頭海軍之實力，能否封堵維多利海峽三條隧道，將戰線維持於沿岸一線，為域多利聯盟聯防之關鍵。若海岸線失岸，養尊處優聯盟之國民，是否能依托「天佑女王山脈」（現稱太平山脈）之山徑及要隘堅持抗戰，實屬未知之數。

(貼依個post貼多次，希望無違反宇宙觀）

實際上域盟四國軍事實力相差極遠，其中灣仔大公國為不設防國家，甚至不設國防部，只會在戰時允許其他三國派兵進駐;而中西聯合帝國在由域盟共同掌管的皇后艦隊解散後，本土只餘下由西人組成，鮮有勝績的「洒鬼」僱傭兵及保護啇船的港澳碼頭海軍，實力大為倒退;而南國海軍自南丫島一役後亦元氣大傷，幸而其陸軍仍保有一定實力;剩下的東漁國雖仍有香港第一海軍之名，但亦陷入於青黃不接的困境，但由於其與軍事科技發達的大埔民國及西貢聯邦保有友好關係，近年亦成功開發出第二世代戰機，方可力挽狂瀾。
正因各國軍事實力差異極大，近年東漁國內亦有要求退出域盟的聲音，但因大部份國會議員與中西國有親密關係而被否決。

#Easexit

補充
支持脱域理由:自南方民主主義共和國開始軍隊重組後，港島防衞之重任由東漁國一力承擔，令軍費上升，國內物價高漲，因此萌生退意。
反對脱域理由:當年東漁國為加入域盟，被迫割讓天后及維園地區，若退出域盟，將失去出入境免簽證等優惠，令先人的付出化為泡影。

荃灣王國簡史。八。史記終章

任何歷史紀錄都有盡頭，自葵青獨立，大荃國協成立，荃灣王三世立憲，標記咗荃灣正式進入近代時期。

大荃國協成立後，荃灣王國繼續佢嘅影響力，國協內可以免簽證入境丶通用荃鎊丶免工作簽證待遇丶聯合軍團等參協國優惠，而且穩定咗荃灣王國嘅勢力，令佢喺國際外交上舉足輕重，可以同沙田丶九港各國抗衡。

但係每一個國家，喺唔同時代，會面對唔同問題。荃灣王國失去咗葵青之地，人口大幅減少，稅收不足，而且失去咗貨櫃碼頭嘅控制權，貿易逆差出現，工資升幅太低，經濟發展停滯，荃灣人對政府不滿，更有重奪葵青嘅意見，令兩國關係再次緊張。

而鄰近國家競爭激烈，沙田王國大力推動工業發展，又將產品傾銷到荃葵青地區，同本地小商鋪丶小工廠搶生意，嚴重損害荃灣經濟。而近年荃灣樓價被外資（支那）炒熱，而本地青年工資低，難以上車，結果成為「低欲望城市」，經濟增長放緩。

軍事上面，荃灣毗鄰屯共，做成安全問題，令國民不安。荃灣王國一直以緩靖措施對待屯共，避免挑起戰爭，但屯共卻咄咄逼人，繼續進行核試。喺香港，只有沙田丶荃灣丶九龍城丶中西國同東漁國擁有核武，屯門核問題一旦爆發，fallout隨時降臨。

荃灣王國今後有更多挑戰同機遇（好土共feel )，荃灣王國嘅歷史將會延續下去。

荃灣王國簡史。完

荃灣史finished

有冇其他國可以寫？