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夠玩4場就好
Lewis Hamilton 與他的 Mercedes AMG F1 W12 賽車在巴西🇧🇷聖保羅GP展現了驚人的宰制力之後,大家都在猜測這具新引擎有什麼不一樣?來自義大利Motorsport的消息或許多少驗證了大家對Mercedes AMG F1 調高動力輸出的推測。
據悉,負責 Mercedes AMG F1 賽車動力的HPP(High Performance Powertrain,高性能動力部門)主管 Hywel Thomas 在甚久之前就被車隊指派一項任務:根據現行規範與動力結構,打造一具夠應付 4 場賽事,壽命約 2500 公里的引擎供 Lewis Hamilton 使用。
在當前一年僅能使用 3套動力單元,若更換動力單元超過限額需罰退至最後起跑,僅更換引擎需罰退10 位,二度更換引擎僅需罰退 5 位的規定下,一般而言 F1 的引擎壽命約在 7000 公里,以在不違規受罰的前提下應付如今年多達 22 場賽事。
在既有規範下,性能與耐用度之間需要取得平衡,但耐用度要求降低,性能則有近一步提升的空間,而 Lewis Hamilton 在巴西🇧🇷聖保羅GP所換上該具引擎,正是在”夠玩四場就好”前提下,同樣由 Hywel Thomas 監造,擁有更高渦輪效率與增壓值,並比原先動力多至少15匹馬力輸出的引擎。
若單看現狀,即便再換引擎,只要不違反年度預算限制,那麼最差也只罰退 5 位,因此原本有著隱憂的 Mercedes AMG F1 車隊反而可以利用當前的條件與對法規的灰色地帶扭轉劣勢,在面臨冠軍戰進入倒數且依舊拉鋸的狀態,Red Bull Racing 或許也可以開始思考其他的可能。
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