等於 GK5 Jazz 4600轉左右
你揸過或者聽過都知 Jazz 起圍算輕快
依加2000轉做到人地4600轉效果
點睇Mazda CX30
高崎美咲333
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其實算唔差
等於 GK5 Jazz 4600轉左右
你揸過或者聽過都知 Jazz 起圍算輕快
依加2000轉做到人地4600轉效果
等於 GK5 Jazz 4600轉左右
你揸過或者聽過都知 Jazz 起圍算輕快
依加2000轉做到人地4600轉效果
cx30車重好多
Jazz鐵皮…
但係CX30重jazz 40%...
睇圖jazz 3800轉已有扭力15kgm
同埋jazz 輕cx30 40%有多
jazz感覺比我覺得, 起步叫做肯去識郁
一架車起步叫"輕快", 我個人覺得要起圍輕掂油門起碼有少少彈射嘅感覺
同埋jazz 輕cx30 40%有多
jazz感覺比我覺得, 起步叫做肯去識郁
一架車起步叫"輕快", 我個人覺得要起圍輕掂油門起碼有少少彈射嘅感覺
我錯sor收返
睇返原來cx30 咁撚重嘅屌
睇返原來cx30 咁撚重嘅屌
睇番新嗰架jazz油電
重量1,211kg
最大扭力: 253 牛頓米 / 0-3,000 轉時 (係咪代表一掂油門即刻有253Nm扭力?)
呢啲起圍應該係輕快嘅
重量1,211kg
最大扭力: 253 牛頓米 / 0-3,000 轉時 (係咪代表一掂油門即刻有253Nm扭力?)
呢啲起圍應該係輕快嘅
你仲要睇波箱
新Hybrid嗰隻單速 8.4:1
GK5最低波CVT+尾牙夾埋去到12.6:1
即係Hybrid 253Nm先等於引擎169Nm
但係Hybrid比GK5重咗200kg
起步嗰下會爽啲, 但係除咗嗰1秒之外應該冇太大分別
新Hybrid嗰隻單速 8.4:1
GK5最低波CVT+尾牙夾埋去到12.6:1
即係Hybrid 253Nm先等於引擎169Nm
但係Hybrid比GK5重咗200kg
起步嗰下會爽啲, 但係除咗嗰1秒之外應該冇太大分別
巴打揸邊架civic
Lm
AWD 油耗如何?
同埋後座同audi a3 比較會唔會仲細
同埋後座同audi a3 比較會唔會仲細
棍仔16 fk1咋
車重一樣
CVT: 250Nm/1800轉
AT: 250Nm/1800轉
DCT: 250Nm/1800轉
實際起步扭力有冇分別？
CVT: 250Nm/1800轉
AT: 250Nm/1800轉
DCT: 250Nm/1800轉
實際起步扭力有冇分別？
如果波牙比例差唔多
CVT要防slip
DCT冇torque converter
起步嗰一剎那應該係AT最好力
不過真係嗰一剎那，跟住就DCT贏啦
CVT要防slip
DCT冇torque converter
起步嗰一剎那應該係AT最好力
不過真係嗰一剎那，跟住就DCT贏啦
係澳洲gay本版 32k澳 drive away