公共交通引入二維碼付款　港鐵、小巴、巴士上半年使用率僅 0.5%

我試過九巴google pay，大約一秒，比八達通慢好少，完全可以接受，比我想像中快，唔使增值八達通幾方便

其實要收到visa master一啲都唔簡單。。
詳情自己google EMVco , EMV level 1,2,3, 仲有PCI-DSS....

只可以怪八達通獨霸市場太耐

仲慢
去到閘口又摷又㩒
啲女人次次都係急到瀨先搵廁所
阻撚住晒

冇得計入交通補貼度已經輸左一大截

push

唔係獨霸市場太耐
而係無一個方案係可以快過佢
剩係上車開APP掃 已經係死症啦
正常係要用信用咭NFC 果種方式
先係可以取代八達通
只怪政府同八達通搞埋濕尻野
阻止人地進入市場 仲要行番轉頭

人地套野 日本仔整出來
人地個系統行咗20年以上
日本人基本上一人有一張(大城市 二線)
仲不斷UPDATE 個新硬件規格

APPLE起日本食哂成個MARKET

前幾日見有個阿伯喺地鐵閘口用電話嘟 QR code
搞咗一輪都未得，之後好似有職員埋去幫手
仲有幾個人係要排佢後面出閘
明明隔離啲閘機無人

推

本身係畀大陸人用大陸支自動人仔兌港紙用，少咗大陸人自然少

八達通拎嚟小額付款太方便就真嘅，將八達通入落電話加埋自動增值，跟本又快又方便，網都唔洗上添

李詠詩於港台節目《千禧年代》表示，以二維碼支付車資開始不久，今年初港鐵閘機才開始支援支付寶，但至今已累計有70萬用戶，曾用支付寶乘車，認為並不算少。她表示，第一步是用戶先嘗試使用，之後覺得方便才可逐漸改變習慣，但承認仍有漫長道路。

4類公共交通工具用二維碼付款加埋都無四百萬人次, 就當你全部都係用支付寶(一定唔係,因為巴士仲有銀聯雲閃付), 70萬用戶除番開一個用戶剩係用得5-6次, 即係大部分用完你啲券就唔用啦, 邊有改變習慣可言

唔好睇少慣性收視
即係好多廢老返到狗竇一句聲都唔出乜撚都唔諗就坐落去梳化渣住個遙控睇cctvb咁樣嘅嘢
當一樣嘢變咗做一種生活嘅routine之後係極難改
例如之前都叫人去mewe去signal啦結果點?

Debit card先真

外國部機快香港好多

同八達通時間差唔多

唔知點解香港部contactless 機好慢

小巴司機要快
仲要有客用QR code妹下妹下開唔到車
一定屌撚到仆街

羞恥pay

Debit card contactless

未見過人搭車用, 但成日撞到有人係便利店增值

整埋堆二手科技又唔實用又阻住哂

吓，以家香港個個最少有3-4張card,仲好鍾意look 卡消費，有咩今危險？

信用卡可以set離線模式

其實大陸人落香港一樣會用八達通

傻咩


大陸客玩呢啲優惠仲熟過你

之前好多遊客都係差唔多日日嚟
梗係用八達通