（26）電單車交流區 [82]

Brake point 收油即刻 brake (收油同 brake 前 idle 時間越短越好）收少少就會太快 brake 唔切

我知道係落場先有用嘅技術來，係想試吓睇吓咩感覺。
同搬身一樣，行街唔會用到

打錯 *trail braking

冇錯，trail brake 會改變車架既幾何（有興趣自己去 search 下，呢個太深），同會壓縮前叉同 keep 住個壓力令到前叉唔會回彈再次改變車架幾何，簡單講就係會幫助用入灣既指向性 但因為係 brake 住入灣，力度控制得唔好就 low side

睇下你點用braking？ 可能再早啲 brake
收哂油都可以啩 可能要落一個波？
有啲人話收油 要等引擎轉數再拉上
如果keep住俾油就一放brake就彈射出去

好正學下野先

賽車黎講，最有效既 brake 係一野渣到底到你想要既煞車力度，再一路慢慢放放到 apex 就即刻俾油出灣，唔會話 brake 少少，發覺唔夠再 brake 多 d，咁樣個前叉壓力就會冇左，彈起左就會 understeering

至於引擎轉數其實睇咩車，公升級既其實都係靠馬力射出去，另外既係，車既傾角越大，引擎既轉數係會自然拉高，呢樣野好多人都唔知

最後你話俾住油放 brake 再射出去，其實係講緊用尾 brake 修線修正車速要放開射出去

其實好簡單
trail brake係改變架車嘅rake angle
即係巡航車 rake angle好大 特性係好穩定 但難轉軚
rake angle細就好易轉軚
入彎時講求微調走線 當然想rake angle細 trail braking幫到手
一出彎講求加速穩定 咁就想rake angle大

就係一堆人當自己係車手先有abs同anti-wheelie呢d野出現

嘩有野學留個靚名

支持你買呀

頂帽一黎唔係full face
二黎都幾肯定過唔到penetration test(有電)
所以都攞唔到驗証

想問下有無巴打揸vespa px200/200e?
揸揸下3波，行緊70左右，無啦啦死火，拉唔切極力子然後派車
check過風chok無拉高，2T都有，有無巴打試過相同情況

好奇一問，其實你幾多歲？

純粹好奇only

嗱遮？？

學牌出車揸車唔洗帶頭盔？

帶住呢個頭盔去考，佢一睇就知你車手有前途啦

我都係咁諗，但佢又行得返喎好似

睇落似係
有啲複雜，消化下先

依個係教你如果嗱遮係點做，你平時揸有冇回下油？