[航空]連登飛機膠討論區66

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2020-09-15 07:22:18
有陣飛機味就好食又唔見佢地坐econ坐到好似坐1st咁興奮
2020-09-15 09:31:02
2020-09-15 09:39:34
小花澳洲線淡季客量慘淡,再加JX競爭,爛鬥爛
2020-09-15 09:40:16
339直航AKL
2020-09-15 09:41:58
TPE-AKL直航,NZ獨市
2020-09-15 09:42:44

話說而家HKG-AKL都係得紐蘭自己飛
2020-09-15 09:57:33
衣 羊毛
食 羊肉
住 羊樓
行 騎羊
自給自足至少頂到10年 使乜飛
2020-09-15 10:15:08
2020-09-15 10:35:48
對羊彈琴
2020-09-15 12:53:46
因航整翻個賣咖哩魚蛋 澳牛式體驗 奉送因卷
發達大計啦
2020-09-15 13:01:09
TPE-AKL NZ獨市都只係789 5 weekly
2020-09-15 13:02:04
想去羊羊國
2020-09-15 13:04:12
border close 到下年年中啦
2020-09-15 13:04:42
2020-09-15 13:14:50
見CX113 198 仲飛緊,係純貨機?

個分析睇到我一頭霧水,特別係NZ 果邊
首先短榮同NZ係*A,一間唔太養得住
點解要諗短榮加唔加入

同埋以澳紐角度諗,根本係台灣市場太少Premium 客,先有啲hea 做
邊度存在Premium 俾對手搶走
2020-09-15 13:32:10
NZ premium 客都少
見到NZ 789 18J就知咩事
btw NZ CX JV ,CX做客運有咩用
2020-09-15 13:51:35
我覺得堆339似係搶日本多d
張國煒唔會唔知BR以前飛澳紐有幾慘烈
2020-09-15 14:02:49
問題日本線已經做爛市
台灣人唔捨得出錢買Premium service
2020-09-15 16:23:36
之前睇fr24 見因航隔日就飛AKL
唔知原來一直都冇做客啫
2020-09-15 16:34:02
都唔係,東京都有好多商務客,加上堆339好大機會無F,如果肯賣平少少都應該有市場。畢竟好多間台北飛東京都派舊product,話唔定可以搶下華航爛333或者CX假J堆客
2020-09-15 18:21:46
武肺前就話多Business客
武肺後真係斷估

當然TPE搶到HKG個轉機market share就後話
但單靠ex-TWN,真係唔睇好
2020-09-15 18:35:01
2020-09-15 18:47:05
2020-09-15 19:07:08
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