Audi車咁易壞點解仲咁多人買

有朋友澳洲揸左兩年09 A3，冧波箱直接劏埋

錢多人蠢

聽講有人新車六個月入左三個月廠

咁波子呢

利：養緊2部

因為支那有本地廠唔係歐洲造

仲有送 Cancer

https://topick.hket.com/article/2291844/%E5%85%A7%E5%9C%B06%20Audi%E8%BB%8A%E4%B8%BB%E7%96%91%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%95%B0%E5%91%B3%E6%82%A3%E8%A1%80%E7%99%8C%20%20%E5%A5%A7%E8%BF%AA%EF%BC%9A%E7%94%B2%E9%86%9B%E5%90%AB%E9%87%8F%E9%81%A0%E4%BD%8E%E6%96%BC%E5%9C%8B%E5%AE%B6%E6%A8%99%E6%BA%96

支那人一定中意寶馬多啲

a4 a5 2.0T 濕dsg
我5年車 7萬幾km 做足services除左基本換胎 換皮 spark plugs同 coil 都無壞過
stage 2 通常會過torque 爆波箱 但好多人改

13年果時揸a4
全新買
頭3萬km 無乜野整 換下油 消耗品
跟住35000 開始著跌錢燈
壞電腦 整完一個星期 壞冷氣 個泵要換
跟住亂亂續續著燈 整左一堆野
去到4萬公里 高速突然收皮 要抬波箱 搵拖車拖走

一架車幾萬公里已經咁多野壞 基本上唔係車 係藝術品黎 放係停車場觀賞岩哂

之後已經換個二手波箱落去賣左佢
宜家真係永久blacklist左

你用個系黎諗野架？

雙離合咁西麻煩點解咁多人渣？

15年年尾
乾式1400仔，粗咪成八萬咪黎緊
未入過廠

不過係香港天氣又熱
好似巴打咁講，當棍咁車
塞車唔好吊住個迫力

2.0T少過1.8T好多喎

因為傳動效率高過AT同CVT，做油耗Test有優勢

而且雙離合tune到盡嘅話轉波速度係可以媲美賽車嘅Sequential波箱

呢個世界仲有好多牌子嘅

絶對同意，Benz真係好襟玩，維修少，玩舊啲都選擇Benz

淨係講保值率 Audi 已經輸哂啦，
咁多人買 Benz 唔係冇原因。

benz太老餅
audi後生好多

睇吓揸咩型號款式啫

唔通A8後生得過A Class?咪玩我啦

你講到咁極端
用返同grade比啦

哦
咁A4真係後生過C class?