[劭勸行動 Day 2] 李永財區議員表態參選地產界，未有手足參選嘅功能組别尚餘11個
可憐小正太
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符合呢啲條件
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隨便 brainstorm 嘅諗法 (上個 post 有提過)
1.航運交通界
- 吳敏兒 (空姐)
有知名度，但同業界本身性質偏離得幾遠
- 熊永達教授
民主黨背景，本身代表匯點/民主黨做過中西區區議員，航運交通界來講全香港幾乎無人唔識，所有同交通有關嘅新聞都會訪問佢咁滯。佢而家搞緊的士聯會，所以上至業界下至工會全部有聯繫。唯一係本人理大退休後有半退休心態，同埋估佢同易志明都幾熟
2. 保險界
- 李福納雖然唔表態係黃，但已經表態反對國安法，某程度可以當佢陳沛然咁處理
3. 漁農界
- 獸醫協會係有票嘅，但未搞清楚個協會咩立場，但相信獸醫裡面搵個黃嘅易過漁農果班商會
4. 醫學界
- 陳沛然雖然話自己中立，但基本上都可以計黃
- 硬要搵個好黃嘅，可以諗黃埔區議員鄺葆賢，或者人民力量星屑醫生歐陽英傑 (但最近政界消失咗，見佢真係好專心寫醫學專欄)，但小心變咗界票，因為陳沛然已經報咗名
5. 進出口界
- 林景楠本身係最啱人選，但佢本人好似初選輸咗想低調？
- 759 有無機會派到人去選？(最可惜係林偉駿過咗身)
8. 工業一
- 動漫節個主辦展覽單位"凌速博覽有限公司"係香港工業總會會員，雖然唔知立場
- 中西區區議員葉錦龍係動漫節顧問，唔知同凌速博覽有限公司有無任何聯繫
9. 金融界
- 賣間囯信，之前做銀行，唔知仲合唔合資格選。另外佢所屬嘅「2047香港監察」有幾個銀行人
- 羅家聰，同樣唔知仲合唔合資格選
10. 紡織及製衣
- 知唔知呢個界別以新九組形式出現之後，第一個立法局議員係邊個呢？就係梁耀忠啦。雖然完全唔知佢同紡織及製衣有咩關係，大家亦已經唔當佢係自己人。但既然如果佢咁想咁想選，不妨叫佢考慮返回原點，挑戰紡織及製衣。
11. 鄉議局
- 姓候果邊雖然肯定唔係自己人，但亦都肯定唔係劉業強啲人。叫佢去選純粹睇花生
1.航運交通界
- 吳敏兒 (空姐)
有知名度，但同業界本身性質偏離得幾遠
- 熊永達教授
民主黨背景，本身代表匯點/民主黨做過中西區區議員，航運交通界來講全香港幾乎無人唔識，所有同交通有關嘅新聞都會訪問佢咁滯。佢而家搞緊的士聯會，所以上至業界下至工會全部有聯繫。唯一係本人理大退休後有半退休心態，同埋估佢同易志明都幾熟
2. 保險界
- 李福納雖然唔表態係黃，但已經表態反對國安法，某程度可以當佢陳沛然咁處理
3. 漁農界
- 獸醫協會係有票嘅，但未搞清楚個協會咩立場，但相信獸醫裡面搵個黃嘅易過漁農果班商會
4. 醫學界
- 陳沛然雖然話自己中立，但基本上都可以計黃
- 硬要搵個好黃嘅，可以諗黃埔區議員鄺葆賢，或者人民力量星屑醫生歐陽英傑 (但最近政界消失咗，見佢真係好專心寫醫學專欄)，但小心變咗界票，因為陳沛然已經報咗名
5. 進出口界
- 林景楠本身係最啱人選，但佢本人好似初選輸咗想低調？
- 759 有無機會派到人去選？(最可惜係林偉駿過咗身)
8. 工業一
- 動漫節個主辦展覽單位"凌速博覽有限公司"係香港工業總會會員，雖然唔知立場
- 中西區區議員葉錦龍係動漫節顧問，唔知同凌速博覽有限公司有無任何聯繫
9. 金融界
- 賣間囯信，之前做銀行，唔知仲合唔合資格選。另外佢所屬嘅「2047香港監察」有幾個銀行人
- 羅家聰，同樣唔知仲合唔合資格選
10. 紡織及製衣
- 知唔知呢個界別以新九組形式出現之後，第一個立法局議員係邊個呢？就係梁耀忠啦。雖然完全唔知佢同紡織及製衣有咩關係，大家亦已經唔當佢係自己人。但既然如果佢咁想咁想選，不妨叫佢考慮返回原點，挑戰紡織及製衣。
11. 鄉議局
- 姓候果邊雖然肯定唔係自己人，但亦都肯定唔係劉業強啲人。叫佢去選純粹睇花生
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諗緊嘅 Email Sample
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致熊永達教授：
[劭勸行動] 討論以民主派代表出選航運交通界之可行性
過去一年，香港的自由受到各種侵蝕，相信熊教授必定有所同感，此時此刻，民主派正努力爭取立法會選舉35+，期望在絕望中找尋一絲缺口。
「劭勸行動」是一個網上發起的行動，我們希望能夠找尋一些在各功能組別中德高望重，而同時又認同民主理念的真香港人，填補功能組別的空缺，以防止建制派自動當選。
熊教授在航運交通界可謂無人不曉，我們這些年青人，至小時候看電視新聞訪問，無論怎樣的交通政策規劃新聞，都會看到熊教授的分析。得悉熊教授數年前退休，仍樂於在的士業界努力改善業界的運作，實在令人敬佩。如果熊教授能考慮出選航運交通界，除能夠令議會35+加大機會達成外，定必令業界由上而下的聲音，不論運輸公司的老闆，還是駕駛的士的司機，都能夠更平衡地走入議會，監察政府，而非側重一方面的聲音。
若熊教授考慮出選，必定能為未來的香港交通運輸發展打開更良好的一頁。望能仔細考慮，謝謝！
一群關心香港民主發展的香港市民
===
致熊永達教授：
[劭勸行動] 討論以民主派代表出選航運交通界之可行性
過去一年，香港的自由受到各種侵蝕，相信熊教授必定有所同感，此時此刻，民主派正努力爭取立法會選舉35+，期望在絕望中找尋一絲缺口。
「劭勸行動」是一個網上發起的行動，我們希望能夠找尋一些在各功能組別中德高望重，而同時又認同民主理念的真香港人，填補功能組別的空缺，以防止建制派自動當選。
熊教授在航運交通界可謂無人不曉，我們這些年青人，至小時候看電視新聞訪問，無論怎樣的交通政策規劃新聞，都會看到熊教授的分析。得悉熊教授數年前退休，仍樂於在的士業界努力改善業界的運作，實在令人敬佩。如果熊教授能考慮出選航運交通界，除能夠令議會35+加大機會達成外，定必令業界由上而下的聲音，不論運輸公司的老闆，還是駕駛的士的司機，都能夠更平衡地走入議會，監察政府，而非側重一方面的聲音。
若熊教授考慮出選，必定能為未來的香港交通運輸發展打開更良好的一頁。望能仔細考慮，謝謝！
一群關心香港民主發展的香港市民
巴打你好熱心
感謝
我哋會嘗試揾熊先生幫手
感謝我哋會嘗試揾熊先生幫手
真心想35+
但其實我本人唔信35+會令政府屈服
但好想望到建制輸，舊年區議會點票果個場景，好想再重現
但其實我本人唔信35+會令政府屈服
但好想望到建制輸，舊年區議會點票果個場景，好想再重現
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國安法立咗之後
和、勇都有人驚到冇再上街抗爭
立法會35+係暫時惟一有希望同仲發展都嘅戰綫
和、勇都有人驚到冇再上街抗爭
立法會35+係暫時惟一有希望同仲發展都嘅戰綫
如果真係有漁農界手足
我覺得試咗先都冇問題嘅
始終泛民回歸後都好似冇派人選過呢個界别
而且，有競爭嘅話，可以推斷埋漁農界手足喺2022特首選舉提名委員會選舉有冇機會攞到至少一席漁農界選委
我覺得試咗先都冇問題嘅
始終泛民回歸後都好似冇派人選過呢個界别
而且，有競爭嘅話，可以推斷埋漁農界手足喺2022特首選舉提名委員會選舉有冇機會攞到至少一席漁農界選委