【港鐵凍薪】港鐵宣布今年凍薪　為2003年以來首次

想問下其實黨鐵多唔多平grade走人升左去個好尻既部門做21
想平grade走

根本錯配資源
之前請果班合約制廢老同啲中文都唔柒識既保安

Atci無s10
只係會有小小津貼

凍薪但今年仲有14.4個月糧
一班人話抵死

cut哂d垃圾food panda好過啦

鳩企冇野做，仲要2，3個一齊鳩企，on99咁

點解唔減人工？

平級走人要自己部門老闆肯放加你IN部門老闆OK先走到

所以好難走

好似係M20

唉
我只想平級走
唔想升多級

車廠架構:
S10車廠主任/技術員
S20調車場主管/高級技術員
S30技術主任(要做埋EPIC, duty engineer person in charge)
S40維修工程師(EPIC, duty engineer person in charge)
M10車廠工程師
M20車廠經理(管晒成間車廠)
M30聯廠經理(管幾間廠既經理)

自己追POST啦!之前有人講過

咁有D難,一係你做D野令你老闆好唔鐘意你,你走佢拍手

車務控制中心架構
最低級S20
S20: 通訊主任 (負責發放消息,同政府部門聯絡)
S30: 高級通訊主任 / S31 行車控制主任(管行車線同睇車務運作) (再升可直接考M10)
S40: 高級行車控制主任 (南港島線同高鐵先有呢個位)
M10: 經理-通訊控制 / 車務控制中心總主任 (成條line既行車負責人)
M20: 當值車務網路控制經理(成個MTR網絡當更負責人)
M30:車務經理-車務網路控制(成個OCC總負責人)

平grade 一定唔撚走，除非舒服過現位

就係而家個位閪呀嘛

咩位呀?

咩位唔講啦
總之對上個engineer 閪到仆街

成日話d野做唔完wo 問我點算呀
其實想我自己留係到做義工

好似要加埋住公屋先係

點解係贏家

以為manager package 61k起跳