Golf gti vs 120i vs A3 sedan

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2019-10-12 11:48:55
我都係,渣左差唔多30,000個波箱仲係好爽,起步推住去
2019-10-12 12:03:24

塞車或出入車場都D波好易拉柴
D1D2D1D2 無限 loop
2019-10-12 12:07:37
巴打有冇留意幾時先由d1轉d2（or到轉），我發覺要極低速(around 2-3km/h)先會轉....我感覺上好似近排先係但係唔知自己有冇記錯
2019-10-12 13:13:48
?
2019-10-12 14:30:00
8km到已經上2, 2-3km 應該仲係1
2019-10-12 15:08:51
有啲人當佢係CVT咁揸，塞車都D波慢溜，1212係咁跳
2019-10-12 15:10:02
咁玩DSG就仆得街
2019-10-12 19:57:19
七萬咪16 A3
乜事都冇
2019-10-12 20:00:56
塞車 1/2 波係咁跳先會另波箱電腦過熱

波箱好少會壞
2019-10-12 20:01:46
上斜起步有大象叫聲係極力子問題
2019-10-12 20:09:35
其實所謂波箱電腦係1塊晶片定係真係好似我哋用嘅一部電腦咁樣....點解會過熱？乜運算要求好高咩
2019-10-12 20:16:59


佢控制轉波同極力子，咁塞車開停開停，極力又夾吓夾吓，咁咪會過熱

本身都有啲油浸住，所以人地話換波箱油其實同電腦油冇關

有另一種說法，就係電腦同油隔絕嘅膠邊老化，油入左電腦就死左
2019-10-12 20:18:38
巴打👍🏻
2019-10-12 20:29:55
其實點解佢唔設計到高速少少（＞10-12）先轉2波？
2019-10-12 20:31:09
其實可以做嘅都唔多

最有用係塞車用加減波 lock 實一波

換油個啲都係求心安

都有好多 dq200 用家行到十幾萬公里
2019-10-12 20:32:40
棍波結構，一波好易 chok/嘈/唔夠慳油
2019-10-12 21:15:11
7萬咪行高速為主個轉波次數隨時少過三萬咪行巿區車

求其喺沙田行個圈，一公里可以轉幾十次波
2019-10-12 21:16:55
有七代1.4golf 行高速為主，三萬km 死波箱，唔識渣加黑仔真係會死得好慘
2019-10-20 01:00:43
我隻波箱 D1 要15-18km/h 順住去先會跳
D2 慢車收到落8樓下brake 住先拖一格

不過我塞車係用M多
2019-10-20 23:48:18
紅綠燈，個個燈停，咪重復12321囉
2019-10-21 03:08:21
變左VW/Audi 災情 post
2019-10-21 10:52:15
部T-Cross 點睇
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