【國際戰線】我係一個前英領職員，我有啲嘢想講

幫推 做左好過乜都唔做 無論結果係點

做返好文宣向fb 推唯有，上年紀多數有BNO, 佢地應該最肯簽，英國戰線都應該向出fb 推下，其實果班人可能更大力

如果係真，我會好開心，God save the queen

推 97前屋企人乜柒都唔識冇BNO點算

我無BNO都幫推，兄弟走得一個得一個，唔可以全香港陪葬，總要有人生還香港先有希望

Pish

push

可能有但你唔知 呢啲case bno薪火post成日見
家變日常

推

學緊twitter
係好遲 對唔住手足

先利申我係屯門居民，半個交通膠

輕鐵雖然廢廢地但唔係完全廢曬
有冷氣，可供輪椅上落，單卡三門同時開啟增加上落乘客速度
喺未有八達通年代可自由轉乘
今時今日巴士除咗做唔到三門同時上落之外，其他已經做到
但用今日嘅巴士標準比較當年輕鐵就唔係好公平

睇返而家北區同大埔自己區內巴士綫，例如70K、71K、273A之類
由頭行到落尾一程可以差唔多45-60分鐘
好多人冇為意係屯門係所有新市鎮最大，特別南至北幅員廣闊，幾乎係一個九龍半島咁大個人
巴士做區內綫如果要兜曬成個屯門會比其他區更慢（可以望下 N260條走綫）
58M/X會贏到505/7只係咁啱有條屯門公路
睇返以前同而家嘅K51/K58/A59/506其實一樣咁慢
因為幅員廣大關係，屯元天啱輕鐵多過巴士

只係中長程距離下，站站停嘅輕鐵對比有機會可以行公路嘅巴士，先會顯露出太慢嘅缺點
所以中長程應該係由巴士同西鐵做，只係以前輕鐵專區限制咗呢樣嘢

但無可否認輕鐵係英資公嘅肥肉
正如1982年前只可以買英聯邦做嘅巴士一樣

推

推4
我有得申請返BNO我都無整返,因為5年前我已經發現我既MOTHERLAND就係HONG KONG

推

推 文宣！

Pushhhhhhhhhhhhhh

推 文宣！

9月1日跟大隊，有無英國旗

推

推 文宣！