召喚lihkg所有學神/P牌巴絲 (40)
緣份不再
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十幾日後考忠義街，但仲未行過條路線
重考終於pass掃桿埔樂活道。嚇死我就完嗰時轉入試場準備切線上斜坡時架車死火，好在反應快即刻手制空波，考官無肥到我好好人
琴日問師傅佢話空波滑行係溜2個車位先當溜
因為有時慢車唔敢踩brake驚死火 直接極力 brake
咁會唔會肥架
同埋想問吊極力個陣落brake會唔會死火架 定係一定要踩晒極力先踩得brake
因為有時慢車唔敢踩brake驚死火 直接極力 brake
咁會唔會肥架
同埋想問吊極力個陣落brake會唔會死火架 定係一定要踩晒極力先踩得brake
真係慢車嘅話吊住極力子踩下放下就夠做，唔一定要踩迫力，停先踩都得
至於死唔死火就視乎你吊幾高同放/踩幾快（直接啲講係左右腳配合），冇得一概而論，睇你點控制
至於死唔死火就視乎你吊幾高同放/踩幾快（直接啲講係左右腳配合），冇得一概而論，睇你點控制
如果你喺預備停車時 已經開始收哂油慢溜
去到適當距離 先踩極力子同迫力停車就冇事嘅
吊嗰陣落好少迫力收慢架車唔一定死火嘅
有啲師父教斜路泊位係吊高啲 再用迫力控制車速
但係個人唔建議咁做
一嚟會加快極力子消耗 二嚟係應該練到可以只用極力子控制快慢 咁樣會對你考試有幫助
去到適當距離 先踩極力子同迫力停車就冇事嘅
吊嗰陣落好少迫力收慢架車唔一定死火嘅
有啲師父教斜路泊位係吊高啲 再用迫力控制車速
但係個人唔建議咁做
一嚟會加快極力子消耗 二嚟係應該練到可以只用極力子控制快慢 咁樣會對你考試有幫助
我晏晝考，依家好驚
放鬆d 愈驚愈易出事
我肥咗次, 第二次我完全唔理個考官
平時點揸就點揸 出到黎仲少tick過第一次
我肥咗次, 第二次我完全唔理個考官
平時點揸就點揸 出到黎仲少tick過第一次
冇錯
當同阿sir遊車河，專心留意路面同附近路人，時間好快就過
當同阿sir遊車河，專心留意路面同附近路人，時間好快就過
晨星
信自己, 信淫戰行動
信自己, 信淫戰行動
咁如果一路吊緊極力子 可唔可以踩實逼力停車架？
泊車調頭師父都係教我咁做
事關倒車驚拎得太高個極力衝後
事關倒車驚拎得太高個極力衝後
冇錯，師傅係會咁教，因為真係應該咁做
第日揸出街遇著塞車都一樣，切忌吊得太高，萬一架車標前/跑馬仔嘅話前車就等收錢
答埋你上面嘅問題，吊住極力子停車，等死火
總之停定前一定要踩盡極力子。練多啲掉頭泊位，會幫到手
第日揸出街遇著塞車都一樣，切忌吊得太高，萬一架車標前/跑馬仔嘅話前車就等收錢
答埋你上面嘅問題，吊住極力子停車，等死火
總之停定前一定要踩盡極力子。練多啲掉頭泊位，會幫到手
P已袋
多謝曬敢多位巴打既鼓勵
自己收到黃紙果陣都唔敢相信 個考牌呀sir由我開車鬧到落車 我等緊cut線爬頭諗着睇多陣鏡先果陣，佢就催我快啲爬出去重話：你依家係阻塞交通呀，成堆車係後面架
多謝曬敢多位巴打既鼓勵 自己收到黃紙果陣都唔敢相信
個考牌呀sir由我開車鬧到落車 我等緊cut線爬頭諗着睇多陣鏡先果陣，佢就催我快啲爬出去重話：你依家係阻塞交通呀，成堆車係後面架cx-5啦
過黎3號窗排隊買車
甩p 要早幾耐上網預約?同一日攞埋國際牌得唔得?
我都諗緊買咩車好，雖然依家未有錢着，但係當搵個目標先，我perfer 7人車，車身要高啲，方便屋企人上車舒服啲，推坑小組有咩推介？
真
我考前幾日係咁睇條路d片同d人考果條路嘅結果
愈睇愈驚
後尾考前一日索性唔理大教訓
考果陣淨係佢上車我講左句你好之後我望都無望過個官
我考前幾日係咁睇條路d片同d人考果條路嘅結果
愈睇愈驚
後尾考前一日索性唔理大教訓
考果陣淨係佢上車我講左句你好之後我望都無望過個官
budget幾多
同埋有冇車廠偏好？
同埋有冇車廠偏好？
其實我冇乜慨念 有冇啲平靚正架
有冇啲平靚正架 錢七大霸王/stepwgn
唔想揸suv
大路入門都係呢D
XC90
想問下有無巴打聽過而家d 新款車 可以容許考生係紅綠燈位停車 齋拉手掣唔駛入n 波?
一向聽人講都係停車>拉手掣>轉n 波
一向聽人講都係停車>拉手掣>轉n 波