F1 2018 Summer Break 討論區

都唔知有咩好反

4萬做隊友都企得穩陣腳洗乜驚新詩仔

玩大啲 比大頭入黎 大頭應該少啲人工都肯

更唔肯
一陣痴線仔手車發神經果陣
實比大頭屌死

康打:入黎都得扣三聲響頭認錯先

大頭應該唔會去大牛
佢下年仲要玩WEC+有機會贏championship，去大牛既話應該要放棄

江湖傳聞佢有否決權

wa
原來佢咁大權
我係ric 都走
留0係到注定做二奶

vettee就算轉左會都有

Vet應該要踢返19落細牛

有父幹，有FIA照住，打橫行都得啦

Discipline

真係贏到先算
有talent，出年用本田
如果咁都keep到今年成績，咁就服佢

事實上係越見佢成熟

今年大頭好似可以玩哂咁多場wec
而家成個grid 得大頭一個係le mans Winnie + f1 wdc, 話就話今年Toyota 玩哂但都係勁
大頭夜晚個pace 快過哂另外個5個車手

大頭手車好係肯定嘅
Indy car 得兩個灣都快過哂其他人
只係入錯隊

大頭快還快，幫唔到車隊研發

認真想問 點樣嘅車手先叫幫到車隊研發

死車唔會屌鳩車隊

康打永遠迫害大頭

要搵康打死敵豐田先掂！

都要d工程師ok先得

雷諾以前有人識整mass damper，過彎又快又定

唔係話大頭機械好勁嘅咩

我估大頭知架車有咩問題嘅，係唔知康打定麥記嘅問題啫

我覺得係
會話比設計師聽，自己渣法。
比喻拉利呢兩年部車，今年係base on上年黎去改
渣法變左更適合廢老同Vettel
廢老今年大家有眼睇。
同埋胎，車身邊到唔夠downforce etc
車手如果穩定無換人既話，
車隊可以跟住車手黎開發車架，底盤，氣動力部件etc.
你地睇威記就知，整左部車出黎，
模擬/測試入面係ok
但實際渣出黎就唔係呢回事。
呢啲就要靠車手feedback 比設計師/工程師聽
再去更新。
胎就上年改動啦，P記話Vettel 係試最多，跑最多個圈既車手。
然後話佢去埋p記總部同佢地交流。
咁得到既資訊就可以話比工程師聽

同埋有時比賽果震近距離望住第二隊部車過灣咁咬地呢啲 都可以講返比工程師聽
等工程師諗咩事

呢到又係好痴線。
而家愈睇愈唔似康打問題😂

其實會唔會大頭就係揸咩車都好……總有啲成績比人睇……所以暴露唔到架車嘅問題出黎比工程師改善?