[學神] 棍波3波轉2波問題

轉波俾啖油順好多

貨van都係？

俾油啦

退檔要補油，定理黎

減速減到20km左右，然後落極力子，要快！之後轉波，然後慢慢升極力子 再慢慢定住比dd油，dd油好喇！大約一個車位後放得極力子

樓主你要知道轉波是因為現在的速度減慢而要3轉2
而不是3轉2來減慢車速
通常係減到20時就3轉2，離合慢慢升番上黎，再補少少油，咁就好順滑的

前排學車都有呢個問題，個師傅話收定油磨擦點hold耐少少，3轉2波hold大約3秒，feel到架車會自己拖慢左，再慢放離合器就唔chok

我都考呢個 巴打留個tg傾下

你考緊咩車種呀 ?

逢親落波都應該踩一下brake俾後車知你要減速先

因為你一下就拖低波減慢車速而尾迫力燈冇著過有時會有後車追撞風險

細車高波轉低波通常要俾腳油, 尤其是轉落1波一定要呼腳油咁轉

大車兩腳極力子之間空波呼腳油
放極力子要慢放同時慢俾油門

左右兩隻腳同步一上一落咁做

先減速
極力子
轉波
磨擦位等2秒 (可再長d)
鬆極力子

放極力子同時畀少少油

葵盛圍一開始左轉過咗燈位開始落大斜
嗰時我都好似係拖住二波落

Ok 唔該巴打

唔該曬上面d巴打

正確做法係等引擎帶慢部車先轉波

你3波轉2波係因為速度太慢唔岩3波行，所以你先要轉2波去fit 番個速度

點解會發生里個情況？
1. 落brake落到engine轉數過低
2. 斜坡斜到你俾油都唔夠能量提升/保持速度

里個就係轉低波既時候
如果轉低一個波未能完全解決engine 轉數過低問題
再轉低一個波直至改善為止

記住，係速度引發轉波，不論轉高波 或 轉低波

而唔係你想轉波而轉波

實際操作:

落brake落到engine 發出woo 聲 / 震既時候就係engine俾緊signal你轉數過低，里個時候先轉低一個波，就會好順唔chok

係咪有3條 一條試場出 轉上去hkt棟嘢
一條就反方向 最尾就hkt果邊個斜路入返試場

另一條係點 冇行過

第三條係直行 好難形容
你上utube睇永孝第三線
我師父都好遲先同我行 因為條線禁學

留個tg傾啊 我都就考