沈陣營第一百二十五期 - 師父再打落去會死㗎.jpg

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2018-03-10 07:12:47
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2018-03-10 07:31:36
我睇股市主要係信心/實體經濟,理論上呢類「師父發酵事件」最多係改變一下速度,十一年前北韓第一次核試

夠震撼啦啩,好多老散開淡倉,點知大市就升千幾點全部陣亡

大師兄睇淡我都堅持睇埋業績期,原因係市場仍然錢太多,要有出路,雖然依家未肯定重拾升軌

但最少已經收復咗跌4千幾點一半失地,下星期成交量如逐漸增加,例如1100億、1150億.....咁

應該就重拾升軌,我講過話唔定今年最低點就係291XX,就係1月尾大跌最低點,至於頂喺邊,估唔到

喺大跌之前講過圖形上日、週、月線超買,但季線、年線係未到頂嘅,斷估都仲有3、4千點距離

根據經驗破到歷史高位32000,一般唔多千零點就落去熊市,破前頂多10%比較正常

當然只係我個人猜測,唔好信晒我,會瀨嘢嘅
2018-03-10 07:32:14
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2018-03-10 07:37:52
我喺沈門咁耐,斷鳩估咁耐,唯一比較安慰嘅係冇害鳩大家跌大錢,錢就搵唔到啦
2018-03-10 07:39:59
樓王
出面有人吹奏0066 話佢站內租務好40$-42$冇風險

你點睇
2018-03-10 07:43:09
真係唔好硬淡住 政治市 技術分析基本上都無咩用
2018-03-10 07:43:15
有幾多手足真係熊左?
2018-03-10 07:47:16
我準備拉高走貨一股不留,嗰啲係過往業績,政府開咗聲唔補貼鳩鐵,經濟一差呢件嘢成為負擔,盈利必減,最少幾年內

以現在息率唔夠3厘,冇未來業績預期,搏唔過,記住股市其實係「故事」,講故事買未來,唔係買過去,基本面已有改變

利豐、思捷當年都好紅,今日去咗邊? 係咪?
2018-03-10 07:51:13
到時候加本地票價補貼高鐵虧損
一諗起就作嘔

小市民對公共交通加價好難對衝 唯有買992
2018-03-10 07:53:31
2018-03-10 07:56:18
2018-03-10 07:59:45
星期一開市賭局

媽: all in 左put
打: 開市all in 牛 乜都翻黎

2018-03-10 08:01:16
自己快啲講十次股市、講講吓變咗故事,呢個就係股市本質
2018-03-10 08:05:43
2018-03-10 08:11:54
屌佢老味66同435係舊年7月大跌600點時入貨嘅,計利息收益435贏幾條街,冚家剷唔買佢落晒435好過,買撚錯貨
2018-03-10 08:34:43
未知鳩鐵班次密度,由強國話事嘅話班次密冇人坐就蝕到仆街,佢哋嘅鐵路有政府補貼

蝕錢WFC,香港段冇政府補貼嘅話,大撚鑊,依家證實咗冇

至於商店收益要靠鐵路帶動人流,架車冇客,商店執笠租金扯唔起,冇人特登走去機場shopping嘅係咪?

買嘢嘅食嘢嘅都係旅客為主,鳩鐵長途車,估都係差唔多
2018-03-10 08:38:13
習總星期日稱帝 星期一邊個敢沽
2018-03-10 09:06:07
話明講故事,2個版本隨噏,睇多人buy邊個

1. 飛龍好,拉高人工,消費多,拉高通貨膨脹速度,加息速度快,企業融資成本高,收益下降,投資者撤出股市

2. 飛龍好,拉高人工,消費多,經濟規務擴大,商品量產成本大幅下降,通貨膨脹率並未扯高太多,加息速度慢,企業盈利增加,投資者留守市場

上個月同今個月唔同講法正常不過,未來係點係冇人知,就睇故事大家信邊個

中環有條友經常一日講2個相反嘅故事,參考恆母,咪又係紅到一日走七場show
2018-03-10 09:17:41
中環有條友成日搭電車
2018-03-10 09:26:50
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