dse 雞簡engine 一問

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老人與海 2018-03-08 23:08:32
商科讀u真係輕鬆好多 但出黎做野我覺得商科太濫 八大thei恆管間間都有商科 一年咁多畢業生邊會個個搵超過40k
老人與海 2018-03-08 23:19:32
poly大電好似每年得六七十個fg?
average成績應該點都夠入大consultant同main con sub con 都唔會15k咁低
預約失業 2018-03-08 23:25:42
條數咪計左囉 而家香港邊度消化到700個E&M engineer 間間都話冇工開 有一半人個title有graduate 或者 trainee 當你贏
不過係好過bba ba bsc咁解 起碼都會搵到個ae仔做下 有得慢慢升
老人與海 2018-03-08 23:33:38
其實果張圖最尾係寫大致相符
Uchuhyakka 2018-03-08 23:34:42
Consultant contractor 完scheme 人工咩價位
30k?
老人與海 2018-03-08 23:41:20
DLLMEAA 2018-03-08 23:43:03
未知做乜好
DLLMEAA 2018-03-08 23:43:35
會呀,但唔知做乜好
土木膠程佬 2018-03-08 23:44:50
z巴將全面進場
連登檢舉專員 2018-03-08 23:44:56
其實成日見人叫人轉行 到底可以轉邊行

係咁易bba個mean就唔會得14-15k


咪玩啦16年個salary report poly都已經講緊17-20k啦
人地齊數據架
係你講到咁差慌死d公司唔壓價咩
事實係賣鞋同其士都要post足一年job ad

同埋mean 係14k 但係median永遠係低過mean即係真實情況更差

poly大電好似每年得六七十個fg?
average成績應該點都夠入大consultant同main con sub con 都唔會15k咁低

忙到甩鳩 2018-03-08 23:52:34
非三大好多時啲公司會filter走晒唔會同你爭工
同埋香港商科工supply一定係多過engine工
黑雪公子 2018-03-08 23:58:16
上面講到BBA好掂咁 如果一年有一千個engine grad，BBA起馬有兩至三倍，到頭嚟40k個班咪又係gbus qfin個班精英
冇家底同英文溝通能力唔好入BBA
利申: 識人marketing 12k
預約失業 2018-03-09 00:05:47
烚下烚下人 2018-03-09 00:14:04
如果以囉高GPA 計, HKU/PolyU engine 性價比最高, CU/UST/CITYU engine 出左名爛GRADE.......

但真心講, 為興趣揀engine ==> OK, 但真係要ensure 到你可以高GPA grad, 而且仲要ensure 到你到時Final year 仲可以高GPA, 因為讀master 轉field, 好大程度係睇你UG 個GPA 黎決定收唔收你..............

我唔敢講, 話讀BBA 一定易D 高分, 但個人經驗係睇人, 我唔覺得BBA D 野真係咁易囉高grade, 你覺得易時>> 人地都覺得, 其實仲難突圍...........engineering D 野好死版, 識就識, 唔識就唔識........但讀邊科都好, 最好都係識囉sources, 套料........大學識人越多越好, 人際勝一切......
烚下烚下人 2018-03-09 00:19:09
我同你當年的思想一樣 (AL 成績夠入BBA), 都係覺得BBA 讀的野好空泛所以才讀engine, 的確engine 係難讀+悶, 同埋有D core 真係好難頂都要讀, 讀黎又無用當時都覺得好灰。

升學來說,想further study BBA無engine 出路咁好, 從來都係 science / engineering 轉 business 係OK, 但調返轉就機乎無可能, 當然, 讀master 學費好貴, 有無多餘錢讀/父幹/時間/年紀都係考慮因素...........如果想早出黎搵工唔太差, 又想輕鬆D , 香港呢個金融主導的社會, 真係讀商科好D .........又或者讀測量呢D 半商科的學科都唔錯........
烚下烚下人 2018-03-09 00:20:18
你轉左邊行？
烚下烚下人 2018-03-09 00:28:31
同意, 商科工supply 多過engine 工, 但好的商科工都唔見得易爭........
同埋商科工有樣好處, 就係多公司offer job opportunities, 變相員工選擇多, 老細少D bargaining power 去壓價,

但工程同巴士公司差唔多, 個market 塊餅好細, 員工唔做A 公司, 就得好少公司揀......變相好似係一個oligopoly market 咁, 同九巴差唔多, 可以壓榨D 車長, 同一道理, 班收銀公司/main con/sub-con 公司好多D 老細都識大家, 年年去唔少呢D annual dinner 飯局都會交換行情(市道/人工/candidates 質素等)。 個市係點, D 人出價係點, 好易知市價, 同埋而家市差, 佢地咪可以合謀咁壓價lor, 所以大家要企硬.........

利申: 做緊contractor , 但人工無上面講到咁差.......
烚下烚下人 2018-03-09 00:29:47
同意架.......如果自問係毒L, non-presentable, 唔靚仔, 肥佬咁的樣走去搵BBA 工, 都未必有好offer.....
連登檢舉專員 2018-03-09 00:33:26
上面講到BBA好掂咁 如果一年有一千個engine grad，BBA起馬有兩至三倍，到頭嚟40k個班咪又係gbus qfin個班精英
冇家底同英文溝通能力唔好入BBA
利申: 識人marketing 12k


連登檢舉專員 2018-03-09 00:46:05
其實成日見人叫人轉行 到底可以轉邊行

係咁易bba個mean就唔會得14-15k


咪玩啦16年個salary report poly都已經講緊17-20k啦
人地齊數據架
係你講到咁差慌死d公司唔壓價咩
事實係賣鞋同其士都要post足一年job ad

同埋mean 係14k 但係median永遠係低過mean即係真實情況更差

你轉左邊行？

忙到甩鳩 2018-03-09 00:47:27
完全認同你講嘅野
忙到甩鳩 2018-03-09 00:49:42
Engine根本唔算專業啦
係人都可以叫做工程師
連登檢舉專員 2018-03-09 00:55:44
上面講到BBA好掂咁 如果一年有一千個engine grad，BBA起馬有兩至三倍，到頭嚟40k個班咪又係gbus qfin個班精英
冇家底同英文溝通能力唔好入BBA
利申: 識人marketing 12k


Engine根本唔算專業啦
係人都可以叫做工程師

連登檢舉專員 2018-03-09 01:04:04
商科讀u真係輕鬆好多 但出黎做野我覺得商科太濫 八大thei恆管間間都有商科 一年咁多畢業生邊會個個搵超過40k
非三大好多時啲公司會filter走晒唔會同你爭工
同埋香港商科工supply一定係多過engine工
同意, 商科工supply 多過engine 工, 但好的商科工都唔見得易爭........
同埋商科工有樣好處, 就係多公司offer job opportunities, 變相員工選擇多, 老細少D bargaining power 去壓價,

但工程同巴士公司差唔多, 個market 塊餅好細, 員工唔做A 公司, 就得好少公司揀......變相好似係一個oligopoly market 咁, 同九巴差唔多, 可以壓榨D 車長, 同一道理, 班收銀公司/main con/sub-con 公司好多D 老細都識大家, 年年去唔少呢D annual dinner 飯局都會交換行情(市道/人工/candidates 質素等)。 個市係點, D 人出價係點, 好易知市價, 同埋而家市差, 佢地咪可以合謀咁壓價lor, 所以大家要企硬.........

利申: 做緊contractor , 但人工無上面講到咁差.......
完全認同你講嘅野

qwecseco 2018-03-09 01:04:15
jc 比人騎緊 內部好亂 想死隨便加入
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