[東大愚]CEDD出咗堅尼地城青洲交倚洲隧道(10/11號幹線)-薄扶林公路(7/4號幹線延線)同西部外走廊鐵路港島端初步可行性研究

http://www.cedd.gov.hk/eng/landsupply/doc/Kennedy%20Town_Executive%20Summary_Eng.pdf
1. 一如所料用西區公眾貨物裝卸區(西環碼頭西面), 即 Belcher's Bay Link 跳過青洲硫磺海峽填海方案直接做junction
2. 薄扶林公路有考慮隧道方案至沙灣
3. 西部外走廊沿用港島線西延方案, 但新線方案直接由堅尼地城站南側月台(當作新站)出發

又廢棄月台?

？
港大站南港島線西段未重要到要直接轉車

sor睇錯以為延長港島線都要新月台

如果北角站同層跨月台轉車係好嘅, 可惜堅尼地城站唔係上下兩層側式
有講修改港島線overrun係難