[涼薄嘅司機]屯公欖隧汀九老龍吐公西隧 塞撚夠未啊 (20)

1001 回覆
15 Like 1 Dislike
2017-11-04 13:03:04
以後帶定乾糧先好上屯門公路
好似去遠征咁

乾酥餅,一支水,睡袋,最重要係膠袋

尿袋

兩款尿袋

要帶真尿袋

成人紙尿片


行屯門公路嘅巴士應該要增設廁所

日本機場大巴有廁所
2017-11-04 13:31:25
大家體驗過最癲塞車係邊次?
我認為喺2008年果次世紀大塞車,全九龍塞左半日

去博覽館塞咗3個鐘好似

啱出嚟做嘢,應該喺05-6年期間,去中環嗰頭返工,返9點。但喺呢程車就塞咗3次,第一塞,例位深井汀鳩;第二塞,長青隧道出嚟3號線九龍灣線分叉位;第三塞,西隧。返到公司11點半,呢程車由7點半上車,11點15分左右落車,用咗3個鐘45分左右一程
最記得我喺公司內屬於長期遲到嘅人,公司遲到紀錄Top 1,1個月返22日,平均有15日係遲到,又平均遲30-60分鐘左右。做咗近半年,自己都頂唔順日日遲咁濟,自己同腦細申請調去荃灣嗰頭細Office先無再遲到/減少遲到數字。
btw,收warning已3張封頂都無畀腦細炒
2017-11-04 13:54:02
以後帶定乾糧先好上屯門公路
好似去遠征咁

乾酥餅,一支水,睡袋,最重要係膠袋

尿袋

兩款尿袋

why not both
2017-11-04 22:43:32
紅隧九龍入口炒車
2017-11-05 09:23:24
好奇想問下,屯門嘅巴打覺得條巴士專用綫有冇用

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法
2017-11-05 11:57:17
好奇想問下,屯門嘅巴打覺得條巴士專用綫有冇用

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點
2017-11-05 12:04:04
好奇想問下,屯門嘅巴打覺得條巴士專用綫有冇用

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

大量屯門人即時被解僱
2017-11-05 12:17:39
好奇想問下,屯門嘅巴打覺得條巴士專用綫有冇用

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工
2017-11-05 12:39:24
好奇想問下,屯門嘅巴打覺得條巴士專用綫有冇用

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題
2017-11-05 16:45:06
好奇想問下,屯門嘅巴打覺得條巴士專用綫有冇用

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求
2017-11-05 18:50:22
好奇想問下,屯門嘅巴打覺得條巴士專用綫有冇用

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)
2017-11-05 18:51:50

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)
2017-11-05 20:05:37

好有用
睇人塞車

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?
2017-11-05 20:12:09

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?

當你澳門船單程$164(就黎又加價)四折,再加碼頭服務費$15左右,而家出中環估計$80一程走唔甩,仲要冇黃牛比你買,死未
2017-11-05 20:12:34

本來要合埋眼訓覺都要專登睜開眼望望隔離點塞法

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?


當年$27

2000年時:運 輸 署 發 言 人 解 釋 , 自 屯 門 公 路 的 改 善 工 程 一 一 展 開 及 三 號 幹 線 、 汀 九 橋 在 過 去 兩 年 相 繼 通 車 後 , 中 環 至 屯 門 航 線 的 每 日 乘 客 量 大 幅 下 降 超 過 百 分 之 七 十 五 , 由 一 九 九 八 年 六 月 的 每 日 四 千 五 百 人 次 下 降 至 今 年 六 月 的 每 日 一 千 一 百 人 次 。 下 跌 趨 勢 直 至 今 日 仍 然 持 續 。

發 言 人 說 : 「 該 航 線 營 辦 商 信 德 輪 船 有 限 公 司 因 經 營 虧 損 而 提 出 停 辦 申 請 後 , 運 輸 署 把 兩 條 航 線 進 行 公 開 招 標 , 可 惜 中 環 至 屯 門 的 航 線 沒 有 收 到 投 標 書 , 而 入 標 競 投 屯 門 、 沙 螺 灣 、 大 澳 航 線 的 營 辦 商 未 能 適 合 經 營 該 航 線 。 」
2017-11-05 21:29:47

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?


當年$27

2000年時:運 輸 署 發 言 人 解 釋 , 自 屯 門 公 路 的 改 善 工 程 一 一 展 開 及 三 號 幹 線 、 汀 九 橋 在 過 去 兩 年 相 繼 通 車 後 , 中 環 至 屯 門 航 線 的 每 日 乘 客 量 大 幅 下 降 超 過 百 分 之 七 十 五 , 由 一 九 九 八 年 六 月 的 每 日 四 千 五 百 人 次 下 降 至 今 年 六 月 的 每 日 一 千 一 百 人 次 。 下 跌 趨 勢 直 至 今 日 仍 然 持 續 。

發 言 人 說 : 「 該 航 線 營 辦 商 信 德 輪 船 有 限 公 司 因 經 營 虧 損 而 提 出 停 辦 申 請 後 , 運 輸 署 把 兩 條 航 線 進 行 公 開 招 標 , 可 惜 中 環 至 屯 門 的 航 線 沒 有 收 到 投 標 書 , 而 入 標 競 投 屯 門 、 沙 螺 灣 、 大 澳 航 線 的 營 辦 商 未 能 適 合 經 營 該 航 線 。 」


$27都好貴
我好細個 跟屋企人去華富 探呀婆
個時都係 坐船 到中環 再轉巴士(4號)
個時巴士仲係淺藍色
2017-11-05 22:14:12

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?


當年$27

2000年時:運 輸 署 發 言 人 解 釋 , 自 屯 門 公 路 的 改 善 工 程 一 一 展 開 及 三 號 幹 線 、 汀 九 橋 在 過 去 兩 年 相 繼 通 車 後 , 中 環 至 屯 門 航 線 的 每 日 乘 客 量 大 幅 下 降 超 過 百 分 之 七 十 五 , 由 一 九 九 八 年 六 月 的 每 日 四 千 五 百 人 次 下 降 至 今 年 六 月 的 每 日 一 千 一 百 人 次 。 下 跌 趨 勢 直 至 今 日 仍 然 持 續 。

發 言 人 說 : 「 該 航 線 營 辦 商 信 德 輪 船 有 限 公 司 因 經 營 虧 損 而 提 出 停 辦 申 請 後 , 運 輸 署 把 兩 條 航 線 進 行 公 開 招 標 , 可 惜 中 環 至 屯 門 的 航 線 沒 有 收 到 投 標 書 , 而 入 標 競 投 屯 門 、 沙 螺 灣 、 大 澳 航 線 的 營 辦 商 未 能 適 合 經 營 該 航 線 。 」


$27都好貴
我好細個 跟屋企人去華富 探呀婆
個時都係 坐船 到中環 再轉巴士(4號)
個時巴士仲係淺藍色

Sor,我記錯$35 ,不過都係貴$27
2017-11-05 22:16:51

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?


當年$27

2000年時:運 輸 署 發 言 人 解 釋 , 自 屯 門 公 路 的 改 善 工 程 一 一 展 開 及 三 號 幹 線 、 汀 九 橋 在 過 去 兩 年 相 繼 通 車 後 , 中 環 至 屯 門 航 線 的 每 日 乘 客 量 大 幅 下 降 超 過 百 分 之 七 十 五 , 由 一 九 九 八 年 六 月 的 每 日 四 千 五 百 人 次 下 降 至 今 年 六 月 的 每 日 一 千 一 百 人 次 。 下 跌 趨 勢 直 至 今 日 仍 然 持 續 。

發 言 人 說 : 「 該 航 線 營 辦 商 信 德 輪 船 有 限 公 司 因 經 營 虧 損 而 提 出 停 辦 申 請 後 , 運 輸 署 把 兩 條 航 線 進 行 公 開 招 標 , 可 惜 中 環 至 屯 門 的 航 線 沒 有 收 到 投 標 書 , 而 入 標 競 投 屯 門 、 沙 螺 灣 、 大 澳 航 線 的 營 辦 商 未 能 適 合 經 營 該 航 線 。 」


$27都好貴
我好細個 跟屋企人去華富 探呀婆
個時都係 坐船 到中環 再轉巴士(4號)
個時巴士仲係淺藍色

Sor,我記錯$35 ,不過都係貴$27

17年前收27蚊
17年後嘅今日都唔知要收幾錢
2017-11-05 22:23:40

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?


當年$27

2000年時:運 輸 署 發 言 人 解 釋 , 自 屯 門 公 路 的 改 善 工 程 一 一 展 開 及 三 號 幹 線 、 汀 九 橋 在 過 去 兩 年 相 繼 通 車 後 , 中 環 至 屯 門 航 線 的 每 日 乘 客 量 大 幅 下 降 超 過 百 分 之 七 十 五 , 由 一 九 九 八 年 六 月 的 每 日 四 千 五 百 人 次 下 降 至 今 年 六 月 的 每 日 一 千 一 百 人 次 。 下 跌 趨 勢 直 至 今 日 仍 然 持 續 。

發 言 人 說 : 「 該 航 線 營 辦 商 信 德 輪 船 有 限 公 司 因 經 營 虧 損 而 提 出 停 辦 申 請 後 , 運 輸 署 把 兩 條 航 線 進 行 公 開 招 標 , 可 惜 中 環 至 屯 門 的 航 線 沒 有 收 到 投 標 書 , 而 入 標 競 投 屯 門 、 沙 螺 灣 、 大 澳 航 線 的 營 辦 商 未 能 適 合 經 營 該 航 線 。 」

宜家起碼$45
2017-11-05 22:43:07

不如調轉問無咗巴士線會點

當年9幾年未設有巴士專線(如無記錯年份),我仲係小學雞時,日日新聞都會報屯公塞幾多個鐘車或小型山泥傾瀉又塞幾耐咁。90年代尾設有咗後,無記錯新聞有報過普遍人都認為大大改善交通(屯公)。
可想而知當年屯門元朗天水圍未有咁多人咁多車都可以日日塞咁濟,𠵱家人口膨漲,無咗巴士專線,我諗無人會出九龍港島返工

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?


當年$27

2000年時:運 輸 署 發 言 人 解 釋 , 自 屯 門 公 路 的 改 善 工 程 一 一 展 開 及 三 號 幹 線 、 汀 九 橋 在 過 去 兩 年 相 繼 通 車 後 , 中 環 至 屯 門 航 線 的 每 日 乘 客 量 大 幅 下 降 超 過 百 分 之 七 十 五 , 由 一 九 九 八 年 六 月 的 每 日 四 千 五 百 人 次 下 降 至 今 年 六 月 的 每 日 一 千 一 百 人 次 。 下 跌 趨 勢 直 至 今 日 仍 然 持 續 。

發 言 人 說 : 「 該 航 線 營 辦 商 信 德 輪 船 有 限 公 司 因 經 營 虧 損 而 提 出 停 辦 申 請 後 , 運 輸 署 把 兩 條 航 線 進 行 公 開 招 標 , 可 惜 中 環 至 屯 門 的 航 線 沒 有 收 到 投 標 書 , 而 入 標 競 投 屯 門 、 沙 螺 灣 、 大 澳 航 線 的 營 辦 商 未 能 適 合 經 營 該 航 線 。 」

宜家起碼$45

船無得做架喇,唔駛諗
2017-11-06 06:13:03
2017-11-06 06:27:19

以前碼頭有得坐船去中環 解決左好多問題


其實現在可以開返
應該有得做
碼頭好多需求

係有得做,但如果政府話要入線牌費每年1億,票價平極有限 。就算無1億,當5千萬都無得圍本 票價可參考當年$35一程(早前有post講過)


當年都要$35?


當年$27

2000年時:運 輸 署 發 言 人 解 釋 , 自 屯 門 公 路 的 改 善 工 程 一 一 展 開 及 三 號 幹 線 、 汀 九 橋 在 過 去 兩 年 相 繼 通 車 後 , 中 環 至 屯 門 航 線 的 每 日 乘 客 量 大 幅 下 降 超 過 百 分 之 七 十 五 , 由 一 九 九 八 年 六 月 的 每 日 四 千 五 百 人 次 下 降 至 今 年 六 月 的 每 日 一 千 一 百 人 次 。 下 跌 趨 勢 直 至 今 日 仍 然 持 續 。

發 言 人 說 : 「 該 航 線 營 辦 商 信 德 輪 船 有 限 公 司 因 經 營 虧 損 而 提 出 停 辦 申 請 後 , 運 輸 署 把 兩 條 航 線 進 行 公 開 招 標 , 可 惜 中 環 至 屯 門 的 航 線 沒 有 收 到 投 標 書 , 而 入 標 競 投 屯 門 、 沙 螺 灣 、 大 澳 航 線 的 營 辦 商 未 能 適 合 經 營 該 航 線 。 」

宜家起碼$45

船無得做架喇,唔駛諗

其實船同962系列時間爭幾多
2017-11-06 06:43:21
吹水台自選台熱 門最 新手機台時事台政事台World體育台娛樂台動漫台Apps台遊戲台影視台講故台健康台感情台家庭台潮流台美容台上班台財經台房屋台飲食台旅遊台學術台校園台汽車台音樂台創意台硬件台電器台攝影台玩具台寵物台軟件台活動台電訊台直播台站務台黑 洞