屯門公路啲快相機真係製造交通意外

行多兩行都記得哂啲位係邊
行80都唔會影 每日親身實驗
試過夜晚一點幾 行有個燈位唔記得左
行90幾 但咁岩隔離有部貨車
兩架一齊影 冇告到

其實屯公其實唔應該限70/80
100合理好多

仲有昂船洲 咁大條直路+大灣 都係限80
真係吹漲

其實屯公其實唔應該限70/80
100合理好多

仲有昂船洲 咁大條直路+大灣 都係限80
真係吹漲

個到多老隱 我都係90算
宜家青衣落橋仲要有相機開檔

繁忙時間入屯門我會行下路
多燈都快過屯公
轉車站條大直路間唔中有間警車之外
鏡頭又少 P果陣都踩90咁去

下路+1
繁忙時間- 其實兩條路都塞
快相位- 下路幾乎無咁滯 但多迴旋處+燈口位
風景- 下路靚好多 好似啲比賽跑道咁
路面- 行開屯公都知上面有幾多貨櫃車巴士旅遊巴

就算夜晚冇車 行上路行一陣又要dup一dup
行下路free好多 唔洗chok住道氣

繁忙時間入屯門我會行下路
多燈都快過屯公
轉車站條大直路間唔中有間警車之外
鏡頭又少 P果陣都踩90咁去

下路+1
繁忙時間- 其實兩條路都塞
快相位- 下路幾乎無咁滯 但多迴旋處+燈口位
風景- 下路靚好多 好似啲比賽跑道咁
路面- 行開屯公都知上面有幾多貨櫃車巴士旅遊巴

就算夜晚冇車 行上路行一陣又要dup一dup
行下路free好多 唔洗chok住道氣

下次行下路先
不過行過幾次
去到置樂會塞車

其實屯公其實唔應該限70/80
100合理好多

仲有昂船洲 咁大條直路+大灣 都係限80
真係吹漲

個到多老隱 我都係90算
宜家青衣落橋仲要有相機開檔

屯公行100咪仲多炒車，
返工放工班車神手車廢到離譜。

昂船洲橋出九龍落斜左彎其實好易甩，
之前咪有車cam片恥笑。

青衣落橋而家多左重型車，超長大斜路50都合理。